Wszyscy zgodzimy się, że samoloty i samochody to niesamowite przykłady nowoczesnej technologii. Połącz je razem, a otrzymasz kombinację wspaniałości, której żaden zwykły śmiertelnik nie jest w stanie naprawdę pojąć. Tak naprawdę, ilu z nas marzyło o tym, że pewnego dnia odpalimy koła, zrzucimy drogę i wzbijemy się w niebo? Bez wątpienia dobry interes. Ale chociaż najprawdopodobniej będziemy musieli na razie zakwalifikować to marzenie do kategorii czystej science fiction – przepraszamy, nie będziemy w najbliższym czasie pilotować naszych pilotów do pracy – General Motors dodał nową, ciekawą technologię, która według nich „zrodziła się w wyniku badań lotniczych i kosmicznych” i może równie dobrze stanowić krok w kierunku przyjemnego latania.
Czym właściwie jest ta technologia? Cóż, wygląda na to, że General Motors dodaje nowy, futurystyczny wyświetlacz przezierny (HUD) — podobny do tego, który znaleziono w Fighter Jets – w ramach aktualizacji pakietu technologicznego w Acadii 2012 i nadchodzącej przeprojektowanej wersji 2013 Model.
Polecane filmy
Dzięki nowemu HUDowi kierowcy będą mieli dostęp do informacji, które zwykle mieliby za pośrednictwem deski rozdzielczej, takich jak prędkość i odczyty obrotomierza, temperatura zewnętrzna i włączenie kierunkowskazów poprzez obraz wyświetlany na ekranie przednia szyba.
Powiązany
- 2020 GMC Acadia wzmacnia się na zewnątrz, staje się mądrzejsza w środku
GM wyjaśnia, że nowy system wykorzystuje dwa lusterka, które odbijają cyfrowy obraz na przedniej szybie, sprawiając wrażenie, jakby unosił się przed oczami.
Wszystko brzmi naprawdę fajnie, ale nie możemy powstrzymać się od zastanowienia, czy HUD rzeczywiście będzie rozpraszał, biorąc pod uwagę ilość obrazów i liczb unoszących się w polu widzenia podczas jazdy. Od tej chwili, gdy prowadzisz, pole widzenia przed tobą jest na ogół unieruchomione (a przynajmniej powinno tak być, prawda, SMS-owcy?). Wyświetlanie obrazów i wskaźników pod lub w bezpośrednim polu widzenia wydaje się dobrym sposobem na zaśmiecenie i tak już pokrytej owadami przedniej szyby.
Najwyraźniej te pytania i wątpliwości pojawiły się już w trakcie procesu badawczego wdrożenie wyświetlacza HUD okazuje się trudniejsze niż zwykłe wyświetlanie informacji na ekranie przednia szyba.
„Technologia jest przydatna, ale stanowi wyzwanie” – mówi Wen Wu, badacz ze Szkoły Informatyki Uniwersytetu Carnegie Mellon. „Kluczową kwestią jest podjęcie decyzji, co wyświetlić, gdzie wyświetlić, kiedy wyświetlić i jak wyświetlić – dodanie tego naturalnie zakrzywiony kształt przedniej szyby ma ogromny wpływ na sposób wyświetlania różnych paneli informacyjnych prawidłowo.
„Główną zaletą tych urządzeń jest wyświetlanie ważnych informacji bez odwracania uwagi w postaci patrzenia w dół” – wyjaśnił Wu.
Pomimo naszych obaw każdy rodzaj wyświetlacza HUD — lub podobne innowacje technologiczne w naszych samochodach — jest w zasadzie dobrą rzeczą. Mamy nadzieję, że technologia ta będzie nadal rozpowszechniana w coraz większej liczbie pojazdów.
Zalecenia redaktorów
- GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
