Mówią, że wyścigi poprawiają rasę i dotyczy to zarówno koni, jak i węży. Dodge Viper ma wspaniałą historię wyścigową, którą Chrysler chciał kontynuować w SRT Viper 2013. Opiekunowie Vipera w dziale Street and Racing Technology Division Chryslera zbudowali Vipera GTS-R tak, aby dominował na torze.
SRT Viper GTS-R zadebiutował obok ulicznego Vipera podczas New York Auto Show w kwietniu 2012 r., ale w gniewie kręci kołem dopiero 4 sierpnia podczas zawodów Mid-Ohio Sports Car Challenge. SRT rozpoczęło testowanie GTS-R w środkowym Ohio 4 lipca, więc powinno być gotowe.
Polecane filmy
Viper GTS-R wystartuje w American Le Mans Series (ALMS), w której dwa samochody będą ścigać się w tym roku według „ograniczonego harmonogramu” i we wszystkich wyścigach roku 2013. ALMS obejmuje typy samochodów biorących udział w 24-godzinnym wyścigu wytrzymałościowym Le Mans, podzielone na dwa typy: prototypy (LMP) i samochody sportowe (GT).
Viper będzie podążał tą samą drogą, co egzotyczne prototypy, takie jak Audi R18 e-tron, choć ze względu na zasady klasowe nie będzie bezpośrednio z nimi konkurował. Zamiast tego główną konkurencją Vipera będą inne wyścigi oparte na samochodach produkcyjnych, w tym Corvette konkurencyjnego Chevroleta.
Wyścigi w ALMS oznaczały, że SRT musiało dostosować Vipera GTS-R do zasad tej serii. Oznacza to, żeby zachować sprawiedliwość, wyścigowy Viper będzie w rzeczywistości słabszy niż uliczny Viper. Standardowy 8,4-litrowy silnik V10 Vipera GTS wytwarza 640 koni mechanicznych, ale GTS-R generuje tylko 450–500 KM. Jednak przy wadze 2745 funtów samochód wyścigowy będzie ważyć mniej niż samochód uliczny. Maksymalna prędkość GTS-R wynosi 280 mil na godzinę.
Mid-Ohio nie będzie pierwszym wyścigiem Vipera. Viper GTS-R zdobył mistrzostwo FIA GT w latach 1997 i 1998. Również w 1998 r. zajął drugie miejsce w Le Mans, a to samo uczyniło w latach 1999 i 2000. W tym samym roku zwyciężył w 24-godzinnym wyścigu Rolex w Daytona oraz zdobył mistrzostwo producenta i kierowcy w klasie ALMS GT.
Kilka lat później na torze pojawiła się kolejna generacja Vipera. Ustępujący model z lat 2003-2010 dał początek Viper Competition Coupe. Ten najnowszy samochód wyścigowy Viper wygrał mistrzostwa Speed World Challenge GT w 2004 r. oraz brytyjskie mistrzostwa GT w latach 2007 i 2008.
Najwyraźniej SRT Viper GTS-R 2013 ma do zapełnienia kilka dużych śladów opon. Niezależnie od tego, czy wygra, czy przegra, samo zbudowanie tego wyścigówki pokazuje zaangażowanie SRT w uczynienie nowego Vipera samochodem o naprawdę wysokich osiągach, na wzór swoich poprzedników. Być może część wiedzy, którą inżynierowie zdobyli podczas wyścigów, znajdzie zastosowanie także w przyszłych Viperach.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
