Foteliki samochodowe przeszły długą drogę w ciągu ostatnich kilku dekad, zaczynając od nadmiernie miękkich siedzeń kanapowych. Niektórzy producenci samochodów, jak Nash, wyprodukowali nawet przednie kanapy, które można było złożyć na płasko, tworząc w pojeździe podwójne łóżko. Wiadra i kapitańskie krzesła powoli zastępowały te przypominające łóżka ławki. Ostatecznie producenci samochodów przeszli na obecne fotele wyposażone w poduszki powietrzne, wyposażone w masażery pleców, przedłużane podparcie nóg i boczne podparcia, które napełniają się, aby podeprzeć tułów podczas zakrętów. Ponadto prawie każdy nowy fotelik samochodowy jest sterowany elektronicznie, obsługiwany za pomocą przełączników z boku samego fotelika lub na drzwiach.
Przewodowy donosi jednak, że francuska firma zajmująca się technologią motoryzacyjną, Faurecia, pragnie przenieść technologię siedzeń w XXI wiek i z zapałem jest pionierem w dziedzinie cienkich, „inteligentnych” foteli z obsługą Bluetooth, mając nadzieję, że producenci samochodów się tym zajmą.
Polecane filmy
Faurecia zidentyfikowała kilka problemów związanych ze współczesnymi siedzeniami samochodowymi: grubość i wygoda. Zaprojektowany przez Faurecię „biosympatyczny” fotelik samochodowy ma grubość 30 mm, co stanowi wyraźny kontrast w stosunku do większości nowoczesnych foteli samochodowych o grubości 60–120 mm. Oprócz oszczędności na kosztownych materiałach, cieńsze siedzenia mogą potencjalnie zwiększyć osiągi i zmniejszyć zużycie paliwa, a to dwie potencjalne korzyści, które z pewnością wywołają uśmiech na twarzy producentów samochodów.
Powiązany
- Nowoczesne samochody idą za daleko w sterowaniu dotykowym. Ta firma znalazła równowagę
- 14 niesamowitych latających taksówek i samochodów jest obecnie w fazie rozwoju
- Uber rezygnuje z rozwoju własnego samochodu autonomicznego
Faurecia jednak na tym nie poprzestaje – kolejny zaawansowany technologicznie fotel, w którym pracujemy, ma 12 punktów regulacji i umożliwia praktycznie nieograniczone konfiguracje. Zastępując skomplikowane przełączniki montowane w fotelach i drzwiach, regulacji dokonuje się za pomocą smartfona (na razie wygląda na to, że jest to tylko system Android) przez Bluetooth, którym można sterować za pomocą aplikacji na smartfony o nazwie „SmartFit”.
Chociaż wszystkie te nieszablonowe aktualizacje nowoczesnych fotelików samochodowych wydają się genialne, Faurecia skomplikowała je nieco. Zanim zaczniesz dostosowywać fotelik do idealnej konfiguracji, musisz najpierw wprowadzić swoje statystyki: wzrost, wagę itp. Następnie poproś znajomego, aby zrobił Ci zdjęcia na Twoim siedzeniu i aktywował część akcelerometru w aplikacji siedzenia, machając ramionami, co z kolei daje aplikacji wyobrażenie o Twoim zasięgu. Łącząc wagę, postawę i długość ramion, fotel dostosowuje się do Twoich idealnych ustawień jazdy i komfortu.
Jeśli kierowcy cierpią na ból dolnej części pleców lub inne dolegliwości, które często nasilają się w wyniku długotrwałego siedzenia/jazdy, aplikacja zawiera także funkcję „terapeutyczną”, która zawiera instruktaż dotyczący optymalizacji fotela pod kątem indywidualnych potrzeb kierowcy.
Kiedy fotel Faurecia rozpozna zbliżającego się użytkownika smartfona, automatycznie dostosuje się, zanim kierowca wejdzie do pojazdu. Kierowcy, którzy chcą ulepszyć i dostosować swój fotel, mogą również zakupić dodatkowe funkcje, takie jak aktywne podgłówki siedzeń — już za 10 USD, które można następnie dodać do aplikacji i uzyskać do nich dostęp za pośrednictwem aplikacji smartfon.
Obecnie żaden producent samochodów nie zastosował technologii siedzeń Faurecia, ale nie bylibyśmy zaskoczeni, gdyby funkcje takie jak te zademonstrowane w aplikacji SmartFit trafiły do przyszłych modeli.
[Zdjęcie: Wired, Faurecia]
Zalecenia redaktorów
- Mercedes-Benz wprowadza do swoich samochodów sterowanie głosowe ChatGPT
- Zobacz rendering samochodu Apple Car oparty na patentach firmy
- Według doniesień Kia odpowiedzialna jest za rozwój pierwszego samochodu Apple
- Firma Kitty Hawk, współzałożycielki Google, porzuca jeden ze swoich projektów latających samochodów
- W miarę jak firmy ścigają się w opracowywaniu samochodów autonomicznych, Amerykanie pozostają ambiwalentni
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
