Oto Concept Active Tourer firmy BMW, który będzie miał swój oficjalny debiut na Salonie Samochodowym w Paryżu i jest to bardzo ważny pojazd dla niemieckiego producenta. Dlaczego? Przede wszystkim dlatego, że platforma, na której jest zbudowany, będzie stanowić podstawę Mini nowej generacji, a w 2014 roku nowej gamy podstawowych modeli BMW.
Jest to także pierwszy samochód, w którym zastosowano nowy, niezwykle oszczędny, trzycylindrowy, 1,5-litrowy silnik BMW z turbodoładowaniem; Ponadto koncepcja obejmuje hybrydę typu plug-in wykorzystującą ten sam system, co w modelu wspaniałe BMW i8.
Polecane filmy
Jednak jest też inny powód, nie taki, że BMW będzie o tym krzyczeć. Concept Active Tourer ma napęd na przednie koła. Tak, trzycylindrowy silnik napędza przednie koła i toruje drogę pierwszym seryjnym BMW z napędem na przednie koła.
Powiązany
- BMW prezentuje przyszłość technologii iDrive na targach CES 2021
- BMW ponownie drażni samochody wodorowe, prezentując koncepcję X5 z ogniwami paliwowymi
- Koncepcja Nissana IMs zapowiada przyszły autonomiczny samochód elektryczny dalekiego zasięgu
Trzeba przyznać, że BMW delikatnie nas ułatwia, ponieważ silnik elektryczny napędza tylne koła, tworząc model Concept Active Tourer z napędem na cztery koła; z wyjątkiem 134 koni mechanicznych na przednich kołach i tylko 67 na tylnych kołach, nastawienie jest przeciwieństwem wspomnianego i8.
Wróćmy jednak na chwilę do silnika benzynowego. Jest zamontowany poprzecznie, a nie wzdłużnie i zasadniczo jest taki sam jak w i8; z wyjątkiem tego przypadku, 1,5 turbo będzie wytwarzać 134 KM w czasie 0-60 w mniej niż 8 sekund i prędkość maksymalną około 200 km/h.
Oszczędność jest na porządku dziennym, a kiedy silnik benzynowy i elektryczny – który ma niezależny zasięg 19 mil — współpracując wspólnie, BMW szacuje, że co najmniej 113 mil na galon przy produkcji mniej niż 60 g/km paliwa CO2. Sprytnie silnik hybrydowy komunikuje się z nawigacją satelitarną, decydując między nimi, który sposób będzie najbardziej efektywny w poruszaniu się po nadchodzących drogach.
Funkcje samochodu koncepcyjnego obejmują panoramiczny dach „Cool Shade”, z którego wychodzi aktywna warstwa cząstek nieprzezroczysty i przejrzysty po naciśnięciu przycisku, 20-calowe felgi, kolorowy wyświetlacz przezierny i 10-calowy ekran dotykowy płyta.
Miłośnicy mogą wzdrygnąć się na myśl o BMW z napędem na przednie koła, unieść brwi na widok z silnikiem montowanym poprzecznie i z sentymentem wspominam czasy, gdy w reklamach firma używała wyłącznie napędu na przednie koła kpić z rywali. Posunięcie to jest jednak znakiem czasów, ponieważ koszty produkcji spadną, a BMW będzie mogło produkować więcej małych samochodów.
Jeśli chodzi o Concept Active Tourer, ostatecznie stanie się on konkurentem Mercedesa Klasy B i prawie na pewno jest to nasze pierwsze właściwe spojrzenie na ten model wcześniej mówiono o GT serii 1.
Zalecenia redaktorów
- Najlepsze samochody z napędem na przednie koła
- Koncepcja Hyundai Prophecy przewiduje przyszłość autonomicznej jazdy i energii elektrycznej
- Jak wybrane tryby jazdy mogą zmienić Twój samochód z Doktora Jekylla w Pana Hyde’a
- Ekskluzywnie: BMW wprowadzi do 2021 r. „bezpieczną” w pełni autonomiczną jazdę dzięki iNext
- Przybliżamy się do koncepcji Vision iNext, aby poznać przyszłość BMW
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
