Koncepcyjny Nissan Terra: pojazd na ogniwa paliwowe zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Paryżu

Koncepcja Nissan Terra, widok z przodu w trzech czwartychPamiętacie wodorowe ogniwa paliwowe? W dawnych czasach GM Hy-Wire i Honda FCX układ napędowy emitujący wyłącznie wodę był postrzegany jako fala przyszłości. Wtedy ludzie zdali sobie sprawę, jak kosztowna jest produkcja ogniw paliwowych, a nowym rozwiązaniem stały się tanie akumulatory litowo-jonowe. Teraz Nissan daje wodorowi kolejną szansę dzięki koncepcji Terra, która zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Paryżu jeszcze w tym miesiącu.

Nissan, producent modelu Leaf EV, był mistrzem samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorowo, ale teraz firma (bez zamierzonej gry słów) rozszerza swoją działalność. Terra jest mniej więcej wielkości Nissana Juke i wykorzystuje silnik elektryczny Leafa. Jednak zamiast zestawu akumulatorów ten koncepcyjny SUV ma stos wodorowych ogniw paliwowych.

Polecane filmy

Po wpompowaniu wodoru ogniwo paliwowe oddziela protony atomu wodoru (które przemieszczają się przez: membrana) z elektronów, które przemieszczają się po obwodzie wewnątrz komórki, uwalniając energię elektryczną energia.

Powiązany

  • Koncepcyjny Nissan IMk potrafi sam parkować i komunikować się za pomocą hologramów
  • Toyota wykorzystuje wodorowe ogniwa paliwowe do zasilania jednej ze swoich japońskich fabryk
  • BMW może wreszcie być gotowe do sprzedaży klientom samochodów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi

Terra nie jest pierwszym samochodem wyposażonym w ogniwa paliwowe, ale Nissan ma nadzieję pokazać, w jaki sposób można zastosować tę technologię w SUV-ie. W przeciwieństwie do Leafa, Terra ma napęd na cztery koła. Para silników, po jednym na każde tylne koło, współpracuje z przednią skrzynią biegów Leafa, aby zapewnić przyczepność. Każdy silnik może również zapewnić dodatkową moc na jedno koło, pomagając w kierowaniu Terra na zakrętach.

Ponieważ Terra nie ma tylnej osi ani tunelu skrzyni biegów jak konwencjonalne SUV-y, ma również całkowicie płaską podłogę. To powinno sprawić, że będzie to pojazd bardzo użytkowy. Pasażerowie przednich siedzeń będą mieli mnóstwo miejsca na nogi; jedyną rzeczą pod deską rozdzielczą jest skrzynka na pedały.

Wnętrze Terry zdecydowanie nie jest użytkowe. Deska rozdzielcza ma płynny, rzeźbiony wygląd i chociaż siedzenia wyglądają fajnie, prawdopodobnie nie zapewniają wystarczającego podparcia na długie podróże. Nissan zastąpił także wskaźniki ekranem, nadając Terra prawdziwy szklany kokpit.Wnętrze koncepcyjne Nissana Terra

Podobnie jak Juke i większość innych małych crossoverów, Nissan postrzega Terra jako podmiejski pojazd do poruszania się, pojazd wyposażony w przyczepność na wszystkie koła i wysoką pozycję za kierownicą charakterystyczną dla ciężarówki, która jest jednak zaprojektowana do jazdy po drogach wyłącznie.

Warto wybrać segment rynku dla Terra, ponieważ pomijając szaloną stylistykę i wnętrze, Nissan myśli o wprowadzeniu do produkcji pojazdu napędzanego ogniwami paliwowymi. Firma twierdzi, że ogniwa Terra kosztują o 83 procent mniej niż normalnie, ponieważ zawierają mniej metali szlachetnych.

Koszt, wraz z niedostępnością dużych ilości wodoru, to jeden z powodów, dla których ogniwa paliwowe są postrzegane jako niepraktyczne. Z tego też powodu leasing Hondy FCX Clarity kosztuje 600 dolarów miesięcznie. W porównaniu z nimi Fisker Karma lub Tesla Model S wyglądają jak okazja.

Dopóki pojazdy elektryczne będą charakteryzować się stosunkowo krótkim zasięgiem i długim czasem ładowania, opracowanie wodoru jako alternatywy wydaje się dobrym planem B. Technologia umożliwiająca praktyczne wykorzystanie wodoru może dzisiaj nie istnieć (chociaż oszczędne ogniwo paliwowe Nissana ma duże znaczenie ulepszeń), ale technologia pozwalająca na stworzenie w pełni elektrycznego sportowego sedana, takiego jak Model S, nie istniała przez dziesięć lat temu. Kto wie, co przyniesie przyszłość.

Zalecenia redaktorów

  • Ciężarówka Hyundai na wodorowe ogniwa paliwowe sprawia, że ​​przewożenie ładunków jest ekologiczne i efektowne
  • Potwierdzono obecność Toyoty Mirai nowej generacji pomimo ciągłych problemów z technologią wodorową
  • BMW ponownie drażni samochody wodorowe, prezentując koncepcję X5 z ogniwami paliwowymi
  • Skai to wielofunkcyjny latający samochód zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi
  • Koncepcja Nissana IMs zapowiada przyszły autonomiczny samochód elektryczny dalekiego zasięgu

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.