Utworzona organizacja, opłacana przez komitet działań politycznych zwany Komitetem Ochrony Florydy trzydziestosekundowa reklama przedstawia starszą kobietę korzystającą z chodzika, zaczynającą przechodzić przez ulicę, podczas gdy „samochód bez kierowcy” przejeżdża przez znak stopu. Reklama ataku została prawdopodobnie stworzona, aby przekonać wyborców do głosowania przeciwko Jeffowi Brandesowi w sprawie otwartego mandatu w Senacie, a przedstawiciel stanu, który niedawno poparł ustawodawstwo zezwalające na poruszanie się autonomicznymi samochodami bez kierowcy droga. Nevada przyjęła już podobne przepisy, czyniąc Florydę drugim stanem, w którym autonomiczny pojazd Google może legalnie poruszać się po autostradach i zwykłych ulicach.
Za sceną, w której szary Prius nieostrożnie przejeżdża przez znak stopu, słychać głos starszej kobiety nazywa samochody autonomiczne „zdalnie sterowanymi”, tak jakby ktoś inny sterował samochodem za pomocą urządzenia pomocniczego urządzenie. Ponadto na końcu reklamy odtwarzany jest klip dźwiękowy przedstawiający zatrzymujący się z piskiem pojazd i uderzający w coś.
Polecane filmy
Według Forbesatwórcy reklamy wyrwali z kontekstu cytat z „Forbesa”, który stwierdził, że samochody autonomiczne są bardziej niebezpieczne niż jazda samochodem. W artykule w szczególności naśmiewano się z pomysłu, zgodnie z którym samochody autonomiczne powinny być jedynymi samochodami dopuszczonymi do ruchu po drogach, gdy staną się one głównym nurtem w ciągu najbliższych pięciu do dziesięciu lat.
Jak na ironię, prototypowy samochód Google przejechał około 300 000 mil bez ani jednego wypadku i ma mnóstwo czujników bezpieczeństwa wokół samochodu, aby uniknąć uderzenia ludzi na ulicy lub w innych miejscach obiekty. Ponadto seniorzy z łatwością odnieśliby największe korzyści z tego typu technologii, ponieważ problemy związane z wiekiem utrudniają bezpieczne prowadzenie pojazdu. Na początku tego roku Google wyprodukował film samochodu bez kierowcy, który pomaga starszemu, niewidomemu mieszkańcowi Kalifornii w załatwianiu takich spraw, jak np. zatrzymanie się odebrać z pralni chemicznej lub przejechać przez okno restauracji typu fast food, aby odebrać tacos.
W wywiadzie z Atlantycki, stwierdził Brandes „Wspaniale jest rozmawiać z ludźmi po 30. i 40. roku życia na temat tej technologii. Rozumieją – to jest jak telefon komórkowy. Oczywiście, że za kilka lat wszyscy będziemy to mieli. Starsi ludzie są po prostu zdezorientowani całą tą sytuacją. Myślą, że zmyślasz, a potem powiesz, że zostali porwani przez kosmitów. Tak naprawdę nie rozumieją, że taka technologia istnieje. To jest prawdziwe.”
Przed głosowaniem nad ustawodawstwem wspieranym przez Google Brandes miał okazję zasiąść za kierownicą samochodem Google i jedź z prędkością 70 mil na godzinę, nie dotykając kierownicy ani kierownicy pedały. Nazwał tę technologię bardziej zaawansowaną wersją tempomatu. Inni politycy z Florydy również mogli przetestować samochód przed głosowaniem nad proponowanym projektem ustawy; zdaniem Brandesa jest to metoda przekonująca, ponieważ ustawa została przyjęta jednomyślnie.
Według Czasy w Zatoce Tampa, nieudolna reklama w niewielkim stopniu zniechęciła wyborców do wspierania Brandesa. Dziś wieczorem petersburski polityk zdobył mandat senatora stanu w 22. dystrykcie po pokonaniu politycznego rywala Jima Frishe.
Zalecenia redaktorów
- Najlepsze strony internetowe z używanymi samochodami w 2023 roku
- Robotaxis Cruise’a przejechał 1 milion mil całkowicie bez kierowcy
- Jak duży niebieski van z 1986 roku utorował drogę samochodom autonomicznym
- General Motors wchodzi do gry w samochody używane z CarBravo
- Google wdraża Jaguara I-Pace jako swój pierwszy w pełni elektryczny samochód Street View
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
