Ludzie mówią, żeby nie zadzierać z perfekcją, ale Ford może właśnie tak postąpić, kiedy kolejny Mustang wjedzie do salonów w 2015 roku. Przez ostatnie dwie generacje Mustang był pojazdem w stylu retro, zaprojektowanym tak, aby wyglądał jak klasyczne „Stangi” z lat 60. XX wieku. Ten klasyczny kształt był kluczem do popularności Mustanga, ale Ford pójdzie inną drogą w przypadku modelu 2015. Następny Mustang będzie miał nowoczesną stylistykę, podobną do tej, którą widzieliśmy już w sedanie Fusion z 2013 roku.
Znawcy Forda twierdzą, że Mustang 2015 będzie niemal identyczny z zeszłorocznym samochodem koncepcyjnym Evos. Evos miał być zapowiedzią Fusion, ale połączenie stylistyki przypominającej coupe i objętości wnętrza sedana oznacza, że jego elementy konstrukcyjne można zastosować również w Mustangu. Ogólne proporcje, nie wspominając o osłonie chłodnicy przypominającej Astona Martina, świetnie wyglądałyby w sportowym wydaniu coupe podobnie jak Mustang, pytanie tylko, czy spodoba się fanom aktualności, retro projekt.
Polecane filmy
Samochody retro, takie jak Mustang, Volkswagen Beatle i Mini Cooper, są popularne nie bez powodu. Przyciągają nostalgicznych przedstawicieli pokolenia wyżu demograficznego, którzy wydadzą każdą sumę pieniędzy, aby ponownie przeżyć swoją młodość. Samochody retro również się wyróżniają: ich wyjątkowa stylistyka odróżnia je od wszystkich innych pojazdów na drogach, zachowując jednocześnie tożsamość marki dzięki klasycznym elementom konstrukcyjnym. Mustang 2012 to nie tylko fajnie wyglądający samochód; ponieważ wygląda tak samo jak Mustang z 1968 r., można go od razu rozpoznać.
Powiązany
- Ford mógłby zbudować swój kolejny samochód elektryczny inspirowany Mustangiem na kościach Volkswagena
- Przypominający Mustanga i zelektryfikowany. Czego Ford właśnie pokazał zapowiedź?
Kiedy Mustang GT Steve’a McQueena był już samochodem używanym, a nie klasycznym, Ford zaczął eksperymentować z różnymi konstrukcjami. W latach 70., 80. i 90. Mustang ewoluował, ale stracił też wiele ze swojej atrakcyjności. W 2005 roku Ford wypuścił na rynek pierwszego retro Mustanga, wyciągając samochód z kryzysu w sprzedaży. Ten model z 2005 roku miał wiele wspólnych elementów ze swoim poprzednikiem, ale stylizacja zapewniła mu zwycięstwo.
Dlaczego więc Ford miałby majstrować przy swojej zwycięskiej formule? Najwyraźniej już nie wygrywa. W 2006 roku Ford sprzedał 166 350 Mustangów, ale w 2011 roku tylko 70 438. W zeszłym roku Ford wprowadził znacznie ulepszone silniki (5,0-litrowy silnik V8 i 3,7-litrowy silnik V6), ale to nie wystarczyło, aby ożywić sprzedaż.
Zamiast zaspokajać potrzeby nostalgicznych przedstawicieli pokolenia wyżu demograficznego, Ford ma nadzieję przyciągnąć młodszych nabywców stylistyką inspirowaną modelami Evos. Sprzedaż Mustanga retro może spadać, ale nadal może to stanowić duże ryzyko. Amerykańskie „samochody kucyki” (Mustang, Chevy Camaro, Dodge Challenger) wykorzystują swoją klasyczną stylistykę i historię do wyróżniają się na tle innych sportowych coupe, dlatego Ford stworzy zupełnie nowy paradygmat wraz z modelem 2015 Mustang. Nie jest również jasne, czy stylistyka obecnego samochodu jest tym, co odstrasza młodych nabywców.
Jeśli Ford chce uszczęśliwić swoich akcjonariuszy, musi coś zrobić ze sprzedażą Mustanga. Jednak to coś może zniechęcić tradycyjnych fanów tego samochodu. Nikt nie chce rozgniewać swoich oddanych zwolenników, ale może nadszedł czas, aby spróbować czegoś nowego. Mustang właśnie obchodził swoje 48. urodziny; ma siłę przetrwania niektórych eksperymentów. Kto wie, może dzisiejsi dwudziestolatkowie, gdy osiągną wiek średni, będą tęsknić za retro Mustangiem opartym na modelu z 2015 roku.
Zalecenia redaktorów
- Kontra Chevroleta Camaro 2020 Forda Mustanga 2020
- Ten Ford Mustang EV z lat 60. ma specyfikacje podobne do Tesli i cenę porównywalną z Rolls-Royce'em
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
