Wiceprezes Google ds. inżynierii, Benjamin Sloss, odebrał nowy samochód w ten weekend i jednocześnie zrobiłem kilka zdjęć.
„Ma szczęście” – prawdopodobnie myślisz i zaraz przejdziesz do następnego artykułu; ale poczekaj, to nie była wycieczka do jego lokalnego dealera, a samochód nie był Priusem, Corollą ani nawet coś nieco interesującego, jak Tesla Model S.
Polecane filmy
Nie, kolekcjonował Ferrari 599XX Evo, które zostało mu zaprezentowane na torze Grand Prix Monza we Włoszech, tego samego dnia, co Grand Prix Włoch F1. Aha, i zdjęcia byłyby z kierowcami Ferrari F1 Fernando Alonso i Felipe Massą.
Sloss zapłacił za samochód 1,4 miliona euro – czyli 1,79 miliona dolarów, fani przeliczania walut – na aukcji charytatywnej w czerwcu. z którego dochód został przeznaczony na fundusz pomocy ofiarom trzęsienia ziemi dla osób dotkniętych trzęsieniem ziemi w regionie Emilia Romaga we Włoszech w Móc.
Zatem dobry powód, ale co z samochodem? Jeśli o tym nie słyszałeś, Ferrari 599XX Evo jest naprawdę wyjątkowe, ponieważ jest to ekstremalna wersja ekstremalnej wersji już ekscytującego Ferrari 599 GTB Fiorano.
Aby stworzyć 599XX Evo, należy wziąć 599XX, który wytwarza 720 koni mechanicznych z 6,0-litrowego silnika V12, a następnie zmniejszyć masę o 35 kg, zwiększ moc do 740 koni mechanicznych za pomocą bocznego wydechu i obficie posyp wszystko sprawdzonym F1 technologia.
Poza „pączkami” kół zamontowanymi w modelu 599XX — używanymi do zmniejszania oporu i chłodzenia hamulców — oraz aktywnymi zawieszenie, aktywny tylny błotnik w stylu DRS, który otwiera się po naciśnięciu przycisku, aby zmniejszyć opór powietrza wysoka prędkość.
Wyniki są co najmniej imponujące: przyspieszenie od 0 do 100 km w 2,9 sekundy i prędkość maksymalna 300 km na godzinę. Dodatkowo posiadanie modelu 599XX oznacza zakup wstępu do Corsa Clienti, ekskluzywnego klubu dla właścicieli Ferrari FXX i 599XX.
To dobrze, ponieważ modele 599XX i 599XX Evo nie są dopuszczone do ruchu drogowego, a wydarzenia Ferrari są tylko wtedy, gdy właściciele mogą jeździć swoimi samochodami, gdzie są wspierani przez zespół inżynierów Ferrari i testowani kierowcy.
Aby pomóc Slossowi 599XX Evo wyróżnić się na tle innych samochodów – choć wyprodukowano tylko 30 egzemplarzy – ma tablicę pamiątkową podpisaną przez prezesa Ferrari Luca di Montezemolo i kierowców F1 Alonso i Masa.
Jako że weekendy mijają, ten wydaje się dobry.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
