Główni producenci samochodów patrzą na Irak jako kraj powoli się stabilizujący

Irak przyciąga uwagę niektórych z wiodących producentów samochodów na świecie, w tym Forda, General Motors i Volkswagena. W miarę jak Irak powoli zaczyna się stabilizować po całej przemocy, jakiej doznał, coraz więcej Irakijczyków pragnie kupić nowsze pojazdy.

Na mocy sankcji nałożonych za rządów Saddama Husajna zachodnie samochody zostały wycofane z rynku irackiego. Przyjrzyj się teraz ulicom Iraku, a zobaczysz dużą grupę VW Passatów, które na początku lat osiemdziesiątych i wczesnych dziewięćdziesiątych przywieziono z Brazylii w zamian za ropę.

Polecane filmy

Ze względu na zwiększoną mobilność gospodarczą – częściowo dzięki osłabieniu przemocy – Irakijczycy zaczynają to widzieć ich poziom dochodów powoli rośnie, ustępując miejsca popytowi na nowsze pojazdy i klasę średnią styl życia. W zeszłym roku około 1500 Irakijczyków zginęło w wyniku przydrożnych bomb lub innych aktów przemocy. Chociaż jest to wciąż odrażająco wysoki poziom, w porównaniu z ponad 34 000 zgonów w 2006 r., oznacza to znaczną poprawę. I oczywiście bezpieczniejsze ulice oznaczają, że więcej osób faktycznie chce po nich jeździć.

Powiązany

  • Nissan współpracuje z EVgo, aby zapewnić bezpłatne ładowanie pojazdów Leaf w USA
  • GM wycofuje 640 000 pojazdów ze względu na ryzyko pożaru dywanu
  • Honda dołącza do GM, Mercedesa i Toyoty w grupie pojazdów autonomicznych

Co ciekawe, na obecnym etapie jednym z najpopularniejszych samochodów spotykanych na ulicach Iraku jest Dodge Charger, nazywany przez Irakijczyków (czule?) „Obama” na cześć obecnego prezydenta USA.

dodge-charger-czarny

Pomimo ciągłej przemocy, z którą borykają się Irakijczycy, gospodarka Iraku rośnie, a prognozy pozostają optymistyczne. Nic więc dziwnego, że firmy takie jak Ford, GM i VW chcą wkroczyć na niewykorzystany rynek. Chociaż Chiny są nadal dominującym graczem w regionie, jeśli chodzi o potencjalny wzrost rynku, istnieje pokusa wzrostu gospodarka i 30-milionowa populacja to więcej niż wystarczająco, aby zobaczyć, jak różni producenci samochodów grają na Bliskim Wschodzie kraj.

Wydaje się, że ten optymizm podziela cały region. Rozmawiam z Bloomberga, Philippe Dauba-Pantanacce, ekonomista z Dubaju w Standard Chartered Bank, przewiduje, że gospodarka Iraku będzie wzmocniona dochodami z ropy i inwestycje zagraniczne, wzrosną w tym roku o ponad 10 procent, wyprzedzając wszystkie pozostałe kraje Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej.

Zarówno Ford, jak i GM planują znaczne inwestycje w Iraku. GM zamierza otworzyć nowe salony i centra serwisowe, natomiast Ford planuje pójść w ich ślady w ciągu najbliższych trzech lat, otwierając własne centra i punkty sprzedaży.

Pomimo poprawiających się danych liczbowych i rosnącego optymizmu co do bezpieczeństwa i gospodarki Iraku, jasne jest, że nadal istnieje wiele przeszkód dla rozwijającego się irackiego przemysłu samochodowego i narodu irackiego. Dalszy rozwój będzie zależał od obaw dotyczących poziomu ubóstwa i utrzymujących się przeszkód w zakresie bezpieczeństwa.

Według Międzynarodowego Funduszu Walutowego oczekuje się, że w tym roku Irakijczycy zarobią tyle samo Według „Świata” poziom bezrobocia wynosi 3528 dolarów na osobę, a poziom bezrobocia sięga około 40 procent Bank.

Źródło zdjęcia: Namir Noor-Eldeen/Reuters

Zalecenia redaktorów

  • Najlepsze ciężarówki
  • FBI twierdzi, że w 2018 roku głównymi celami hakerów byli amerykańscy producenci samochodów
  • Fiat-Chrysler wywierał presję na dealerów, aby zgromadzili dodatkowe zapasy, aby zwiększyć sprzedaż
  • Badania pokazują, że większość ludzi chce, aby ich samochody nie były w pełni autonomiczne
  • Ponad 600 000 pickupów i SUV-ów GM zostało wezwanych do serwisu z powodu problemów z hamulcami

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.