Firmy z rynku części zamiennych bardziej niż jakikolwiek inny samochód sportowy z najwyższej półki również uwielbiają personalizować Porsche 911. Coś w kultowym niemieckim samochodzie sportowym przyciąga firmy takie jak Ruf i Gemballa do używania 911 jako pustego modelu canvas, chociaż to płótno jest już jednym z najbardziej ekskluzywnych i uznanych samochodów sportowych na rynku rynek.
Wraz z pojawieniem się nowej serii 991 911 firmy tuningowe znów się tym zajmują. Najnowszym w ofercie zmodyfikowanym 911 jest TechArt z jasnożółtą maszyną. Firma zaprezentuje nową gamę części do modeli 991-911 podczas Salonu Samochodowego w Genewie. TechArt tuningował Porsche w 1987 roku; modyfikuje je na tyle szeroko, że zostaje uznany przez niemiecki rząd za niezależnego producenta samochodów.
Polecane filmy
Zmiany zaczynają się na zewnątrz, od nowego zestawu nadwozia, który obejmuje: nowy przedni pas, boczne listwy progowe, tylny dyfuzor w kolorze nadwozia i cztery końcówki wydechu. TechArt dodał niestandardowe koła (dostępne w rozmiarach 20 lub 21 cali) oraz większy tylny spojler, który wygląda jak ten z poprzedniej generacji (997) 911 GT3.
Powiązany
- Zmodernizowane 911 Porsche ma to, czego brakowało: manualną skrzynię biegów
- Jak ewoluować ikonę? Z bliska nowe Porsche 911
Wnętrze utrzymane jest w tym samym wywołującym drgawki odcieniu żółtego. Pasy bezpieczeństwa i elementy wnętrza wykończone skórą i alcantarą pasują do nadwozia. Szwy są również żółte, podobnie jak klamki drzwi, dźwignia zmiany biegów, obramowania wskaźników i suwaki nawiewów HVAC. Wreszcie, 911 otrzymuje kierownicę TechArt z łopatkami zmiany biegów do dwusprzęgłowej skrzyni biegów PDK, co jest dość wyrafinowanym akcentem dla firmy produkującej części zamienne.
Ponieważ nowe 911 trafiło do salonów dopiero niedawno, TechArt nie ma gotowych żadnych poważnych ulepszeń wydajności. Przychodzą mi na myśl słowa „wszystko na pokaz i nie idź”. Samochód pokazowy w Genewie będzie wyposażony w nowy układ wydechowy z otwieranymi zaworami, dzięki czemu samochód brzmi lepiej przy pełnym otwarciu przepustnicy, a jednocześnie spełnia wymogi UE. przez resztę czasu rozsądne przepisy.
TechArt twierdzi, że będzie oferować niestandardowe 911 w różnych kolorach, w tym w połączeniu z jaskrawoczerwonym nadwoziem i białym wnętrzem, dzięki czemu 911 prawdopodobnie będzie wyglądać jak samochód wypożyczony przez Świętego Mikołaja na Florydzie. Firma będzie również produkować inne zestawy karoserii niż ten na zdjęciu. Podobnie jak w przypadku każdego innego producenta samochodów z najwyższej półki, chodzi o zapewnienie klientowi jak największej liczby opcji.
Tuning rozpoczął się jako nowoczesna forma hot roddingu, a entuzjaści samochodów dodawali Hondy Civic i Nissan 240SX zamiast Fordów z 1932 roku i Chevy z 1957 roku. Niektórzy mogą kwestionować sens stosowania zestawu karoserii w drogim, sportowym samochodzie o wysokich osiągach, takim jak dziesięcioletni Chevy Cavalier. Jednak każdy chce się wyróżniać, niezależnie od tego, czym jeździ.
W przeszłości tunery takie jak TechArt były w stanie znacznie poprawić wydajność 911; samochody miały coś, co podkreślało ich efektowny wygląd. TechArt obiecał serię wydajnych części do nowej serii 991, ale do czasu pojawienia się tych ulepszeń samochód będzie się tylko popisywać.
Zalecenia redaktorów
- Model hybrydowy będzie „911-tką o najwyższych osiągach ze wszystkich” – mówi dyrektor generalny Porsche
- Nowe Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 pyta, czy zima już się skończyła
- Porsche 911 GT2 RS bije rekord okrążenia Nürburgring, oznaczony gwiazdką
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
