![Nissan GT-R z 2013 roku](/f/b4c11dcd272bad3e2d64125fcce623af.jpg)
Wygląda na to, że w Internecie panuje pewne zamieszanie w związku z właśnie ogłoszonymi ulepszeniami GT-R na rok 2013 i długo oczekiwanym GT-R na rok 2014. Nissana faktycznie zaktualizował GT-R na rok 2013 zarówno na rynek japoński, jak i światowy. Jednak według japońskiego producenta samochodów dalsze zmiany zostaną ogłoszone również w wersji przeznaczonej na rynek amerykański na rok 2014
Niezależnie od tego uznaliśmy, że te aktualizacje są na tyle ekscytujące, że warto je omówić. Uważamy, że każda wiadomość dotycząca GT-R jest dobrą wiadomością.
Polecane filmy
Nadal nie chcąc ujawniać dokładnych danych dotyczących wydajności, Nissan podał następujące szczegóły dotyczące: całkowicie ulepszony GT-R 2013: Ręcznie zbudowany silnik został ulepszony, dzięki czemu GT-R ma więcej średniego i wyższego zakresu reakcja na coś. Podwozie i nadwozie zwiększono stabilność, co poprawiło sterowanie. Wnętrze oferowane jest w trzech unowocześnionych poziomach wyposażenia. Nissan oferuje teraz także kilka nowych opcji wyposażenia specjalnego.
Powiązany
- Następca Nissana Leaf stanie się jego najlepiej sprzedającym się modelem elektrycznym
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 pozostaje przezabawnie hardcorowy
- Audi R8 nie jest dla Ciebie wystarczająco hardcorowe? Zobacz samochód wyścigowy LMS GT2
Jeśli chodzi o osiągi, ulepszenia silnika są czterokrotne. Po pierwsze, Nissan zastosował wtryskiwacze paliwa o dużej mocy, które precyzyjniej kontrolują wtrysk paliwa. Po drugie, turbosprężarka otrzymała specjalnie opracowany otwór na zawór nadmiarowy, który umożliwia GT-R podtrzymanie przyspieszanie przy wyższych obrotach. Następnie inżynierowie przerobili miskę olejową, w tym przegrodę, która poprawia jakość oleju ciśnienie. Wreszcie, olej Motul Competition Oil jest obecnie oferowany jako opcja silnika fabrycznego u dealerów Nissana ze względu na dużą liczbę zapytań otrzymywanych przez firmę od nabywców ścigających się swoimi GT-R na torze.
Jeśli chodzi o nadwozie i podwozie, projektanci Nissana wrócili do deski kreślarskiej i doszli do wniosku, że możliwe jest przechylenie nadwozia poprawiono i obniżono środek ciężkości pojazdu poprzez modyfikację amortyzatorów i przedniego stabilizatora bar. Aby poprawić wyrównanie, projektanci dodali śruby rozrządu do przedniego zawieszenia. Dodatkowo zwiększono moment obrotowy przekazywany na łożyska piasty z wału napędowego, co poprawia niezawodność podczas jazdy po torze. Nadwozie również zostało ulepszone dzięki dwóm nowym wzmocnieniom pod deską rozdzielczą i tablicami przyrządów.
We wnętrzu dostępne są teraz trzy zaktualizowane poziomy wyposażenia (Pure Edition, Black Edition i Premium Edition) ze zaktualizowanymi szwami, kolorami i opcjonalnymi kubełkowymi siedzeniami RECARO. Ostatnią częścią zmodernizowanego arkusza zamówień jest tylny spojler z włókna węglowego i lekkie, kute koła ze stopu aluminium. Nissan na rok 2013 oferuje teraz lusterko wsteczne w standardzie w wersjach Black i Premium, a także „pokrętła boczne” po lewej i prawej stronie obu przednich siedzeń.
Niestety Nissan nie podał żadnych szczegółów na temat tego, w jaki sposób te ulepszenia poprawiają osiągi, ale możemy się założyć, że moc 545 koni mechanicznych w modelu 2012 została nieco zwiększona dzięki ulepszeniom silnika. Jeśli chodzi o zaktualizowane czasy na torze Nürburgring, będziemy musieli poczekać i zobaczyć.
Zalecenia redaktorów
- Tesla wysyła Model S na „Ring”, aby spróbować pokonać Porsche (aktualizacja!)
- Nissan wykorzystał swoje doświadczenie w projektowaniu fotelików samochodowych, aby stworzyć te fajne fotele do gier
- Nissan Rogue Hybrid został wycofany ze sprzedaży ze względu na niską sprzedaż, ale konkurencyjne modele pozostały
- Czy wyczynowy Nissan Leaf może ukraść potężnemu GT-R pieniądze na lunch?
- Nissan twierdzi, że akumulatory do samochodów elektrycznych typu Leaf mogą wytrzymać dłużej niż pojazdy nawet o 12 lat
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.