Samochody często są obciążone narodowymi stereotypami. Włoskie samochody są znane z tego, że są boleśnie piękne i frustrująco zawodne. W przypadku niemieckich samochodów jest odwrotnie: są projektowane i budowane z fanatyczną dbałością o szczegóły, ale brakuje im charyzmy. A co by było, gdybyś mógł mieć to, co najlepsze z obu światów: niemiecki samochód we włoskiej stylistyce?
Najnowszy samochód koncepcyjny włoskiego domu stylistycznego Italdesign Giugiaro pokazuje, jak mógłby wyglądać taki samochód. Nazywany Brivido, został zaprezentowany w tym tygodniu podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Volkswagen kupił niedawno większościowy udział w Italdesign, więc Brivido jeździ na platformie VW.
Polecane filmy
Brivido to czteromiejscowy samochód GT z hybrydowym układem napędowym typu plug-in. W przeciwieństwie do rywala Pininfarina, Italdesign nie podążał za trendem sedanów przypominających coupe; ich samochód ma tylko dwoje drzwi. Skrzydła mewy robią wrażenie, a dach jest prawie w całości przeszklony. Italdesign twierdzi, że taki projekt poprawia widoczność, a jednocześnie czyni kabinę przyjemniejszą.
Reszta samochodu jest równie efektowna, z krótkimi zwisami, elegancką linią dachu i fragmentami diod LED w reflektorach. Zamiast lusterek bocznych Brivido ma maleńkie kamery chowane w błotnikach. Korpus wykonano z aluminium i włókna węglowego, aby był jak najlżejszy.
Wystrój wnętrza jest równie przemyślany, jak wygląd zewnętrzny. Kierowca otrzymuje touchpady na kierownicy, za pomocą których można sterować systemem dźwiękowym, klimatyzacją i nie tylko pasażer otrzymuje własną tablicę przyrządów z informacjami o podróży i elementami sterującymi rozrywką systemy. Samochód ma także stację dokującą do iPada wbudowaną w deskę rozdzielczą.
Pod stylistyką i technologią kryje się podwozie pochodzące od VW z 3,0-litrowym silnikiem V6 o mocy 360 KM, połączonym z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i silnikiem elektrycznym. Italdesign twierdzi, że taka kombinacja zapewnia rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy i prędkość maksymalną 271 mil na godzinę.
Brivido stanowi całkiem dobry argument za przyszłą współpracą pomiędzy Volkswagenem i Italdesign. Niemiecka firma (wraz z korporacyjnym rodzeństwem Audi) pomogła poprawić jakość takich marek jak Lamborghini i Bentley, więc koncepcja została już zastosowana w pojazdach w świecie rzeczywistym.
Spośród niemieckich firm Volkswagenowi najbardziej przydałby się dodatek stylu. Wprowadzając na nowo zaprojektowane modele Jetta i Passat, firma postawiła na masowy urok kosztem stylu i wyjątkowości. Passat może być idealnym samochodem dla większości ludzi, ale w zasadzie jest to niemiecka Camry. Konkuruje z świetnie wyglądającymi samochodami, takimi jak Hyundai Sonata, Kia Optima i Ford Fusion 2013. Czym Passat może wyróżniać się w tym konkurencyjnym segmencie dzięki swojej łagodnej stylistyce?
Brivido to tylko samochód koncepcyjny, ale pokazuje, co może dać mariaż niemieckiej inżynierii i włoskiego stylu. Może to również zwiastować światowego lidera marki Volkswagen.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
