Konwencjonalna mądrość podpowiada, że samochód powinien mieć cztery koła, ale po co podążać za stadem? Jeśli chcesz mieć pojazd wolnostojący z nieparzystą liczbą kół, jedynym prawdziwym wyborem jest motocykl z wózkiem bocznym. To znaczy, aż do teraz. Morgan, brytyjska firma produkująca samochody sportowe, która nie zmieniła swojego stylu od lat czterdziestych XX wieku, wprowadza do Stanów Zjednoczonych swój nowy trójkołowiec.
To prawda, że „nowy” nie jest najlepszym określeniem tego pojazdu. Morgan zaczął budować trójkołowce w 1911 roku; firma wyprodukowała samochód czterokołowy dopiero w 1936 roku. Trójkołowiec był popularny, ponieważ rząd brytyjski zaklasyfikował go jako motocykl, a właściciele płacili niższe podatki. Nowy trójkołowiec jest kopią tych wczesnych oszustów podatkowych.
Polecane filmy
Mimo że został zbudowany w 2012 roku przez legalną firmę samochodową, trójkołowy pojazd wygląda, jakby wyszedł ze sklepu z hot rodami z lat 50. XX wieku. Koła pochodzą z motocykla, podobnie jak silnik. To V-Twin w stylu Harleya wyprodukowany przez S&S i wytwarzający 80 koni mechanicznych. To może nie wydawać się dużo, ale Morgan waży tylko 1155 funtów. Oznacza to, że trójkołowiec może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 115 mil na godzinę, osiągając przy tym 45 mpg.
Powiązany
- GM Cruise zgodził się na testowanie samochodów całkowicie autonomicznych w San Francisco
- Porażka dla autonomicznego zespołu samochodowego GM, ponieważ opóźnia uruchomienie usługi robo-taksówki
- GM Cruise podwoi swój zespół zajmujący się samochodami autonomicznymi, aby osiągnąć cel dotyczący robo-taksówek
Silnik montowany jest z przodu „samochodu”, gdyż jak większość silników motocyklowych jest chłodzony powietrzem. Nadwozie pomieści zbiornik paliwa, pięciobiegową manualną skrzynię biegów z Miaty i nogi kierowcy. Ponieważ jedno tylne koło nie ma mechanizmu różnicowego, skrzynia biegów jest połączona z zębatkami stożkowymi, które przenoszą moc na gumowy pasek napędowy.
Niektóre firmy samochodowe próbują przyciągnąć klientów tron-podobna do stylizacji, ale Morgan nie może się tym przejmować. Samochody sportowe brytyjskiej firmy posiadają nowoczesne mechanizmy w klasycznej stylistyce, nadając im prawdziwie retro charakter. To po prostu sprawia, że opcjonalny przód trójkołowca i zaokrąglenia RAF są jeszcze bardziej odpowiednie. Pamiętaj tylko o zabraniu kurtki bomber i gogli.
Odrobina nostalgii jest miła, ale po co przywracać teraz tak anachroniczny pojazd? Morgan faktycznie był zachęcany przez amerykańską firmę Liberty, która planowała zbudować własne trójkołowce w oparciu o oryginalny brytyjski projekt. Morgan kupił i teraz salon Liberty w Seattle będzie jednym z trzech amerykańskich dealerów sprzedających odrodzony trójkołowiec.
Należy się spodziewać, że cena naklejki na pojazd trójkołowy w USA wyniesie około 40 000 dolarów. Cena ta obejmuje trzy koła, silnik i prosty, ale uroczy kokpit ze skórzaną tapicerką i dźwigniami przełączniki.
Co ciekawe, trójkołowy pojazd został już dopuszczony do sprzedaży w USA. Brak pojazdu czterokołowego i niewielka wielkość produkcji zwalniają Morgana z większości przepisów dotyczących bezpieczeństwa i emisji. To dobrze, ponieważ trójkołowiec prawdopodobnie nie wypadłby dobrze w teście zderzeniowym przy zderzeniu bocznym.
Trudno zrozumieć trójkołowy pojazd. Czy to samochód, czy trójkołowiec? Jedno jest pewne: jakkolwiek by to sklasyfikować, ten Morgan jest zdecydowanie fajny.
Zalecenia redaktorów
- General Motors wchodzi do gry w samochody używane z CarBravo
- Wersje kabrioletów i samochodów wyścigowych Chevy Corvette Stingray 2020 pojawią się tej jesieni
- Zobacz, jak autonomiczny samochód Cruise Automation wykonuje jeden z najtrudniejszych manewrów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
