Ford pragnie wykorzystać popularność Mustanga Mach-E, wypuszczając w nadchodzących latach mniejszy, tańszy model. Choć prace rozwojowe są w toku, źródła firmy sugerują, że w nienazwanym jeszcze samochodzie będą wykorzystywane części Volkswagena.
Decydenci po obu stronach Atlantyku już obmyślają sposoby rozszerzenia rodziny Mustangów poza granice dobrze znany model dwudrzwiowy i wspomniany crossover Mach-E – twierdzi Murat Gueler, szef Forda projektant. „Tak, rozmawialiśmy już o powiększeniu o jakąś rodzinę” – potwierdził brytyjskiemu magazynowi Auto Express.
Ford wzruszył ramionami, gdy zdecydował się nazwać swój pierwszy specjalnie zaprojektowany samochód elektryczny Mustangiem Mach-E. Choć niektórzy twierdzą, że nie jest on wart noszenia uświęconej tabliczki znamionowej Mustanga, wydaje się, że nie jest to jego grupa docelowa jedno, a jeden z pięciu wariantów Mach-E ogłoszonych podczas prezentacji modelu jest już sprzedany na zewnątrz.
Hierarchia poziomów wyposażenia obejmuje pięć modeli o nazwach odpowiednio Select, Premium, California Route 1, First Edition i GT. Na oficjalnej stronie Blue Oval zauważono, że mówiono już o każdym modelu First Edition. Brzmi to jak model z limitowanej edycji i może tak być, ale Ford zdecydował się nie ujawniać, ile egzemplarzy tego modelu wyprodukuje. Może ograniczyć produkcję po wyprodukowaniu określonej liczby wariantów pierwszej edycji lub może zbudować model przez określony czas. Skontaktowaliśmy się z firmą, aby dowiedzieć się więcej, i zaktualizujemy tę historię, jeśli otrzymamy odpowiedź.
