Jeśli chodzi o tuning samochodów o wysokich osiągach i wysokich osiągach, musisz wykazać się odrobiną kreatywności. Jak ulepszyć to, co najlepsze z Porsche lub Mercedesa? Niemiecki tuner Mansory dodał złote wykończenia do Bugatti Veyron i zbudował między innymi Rolls-Royce'a o mocy 720 koni mechanicznych, więc nie boją się posunąć do ekstremalnych wysiłków, aby zbudować wyjątkowe samochody. Ich najnowszym dziełem jest ulepszony Mercedes-Benz CLS63 AMG.
Główną zaletą seryjnego CLS jest jego styl. Niska, opływowa sylwetka zmienia tego sedana w to, co Mercedes nazywa „czterodrzwiowym coupe”. Jednak to nie wystarczyło Mansory'emu; firma stwierdziła, że seryjny CLS „wygląda pozytywnie konwencjonalnie w porównaniu z szerokokadłubową wersją Mansory”.
Polecane filmy
Aby uczynić CLS63 AMG mniej pieszym, Mansory rozciągnął błotniki o dwa cale z przodu i trzy cale z tyłu. Nadaje to Mansory CLS bardziej agresywny wygląd, przypominający samochód wyścigowy DTM, i zapewnia miejsce na większe koła i opony. Pod powiększonymi błotnikami znajdują się 20-calowe felgi z oponami 265/30ZR20 z przodu i 305/25/ZR20 z tyłu. Zestaw karoserii z włókna węglowego daje CLS nową maskę, przednie i tylne zderzaki oraz tylny dyfuzor. Samochód posiada również przednie i tylne spojlery zwiększające siłę docisku.
W wersji seryjnej CLS63 AMG swój wygląd podkreśla mocą w postaci 5,5-litrowego, podwójnie doładowanego silnika V8 o mocy 557 KM i momencie obrotowym 590 Nm, jeśli jest wyposażony w opcjonalny pakiet sportowy. Znów Mansory nie mógł zostawić sprawy w spokoju. Dzięki nowemu sterownikowi i filtrowi powietrza Mansory CLS wytwarza 631 KM i moment obrotowy 664 Nm. Mansory nie opublikowało danych dotyczących osiągów, ale dodatkowa moc w połączeniu z lekkim nadwoziem z włókna węglowego powinna sprawić, że dostrojony CLS będzie jeszcze szybszy niż wersja standardowa. CLS63 AMG może i jest samochodem wyczynowym, ale jest też dużym sedanem, a przez to nieco tęgim. Przy masie własnej wynoszącej 4200–4300 funtów CLS mógłby skorzystać z diety.
Wnętrze również otrzymało pewne niestandardowe akcenty, w tym czarne skórzane pokrowce na siedzenia i deskę rozdzielczą z elementami z włókna węglowego. Ulubiony przez wszystkich lekki materiał można znaleźć na kierownicy, desce rozdzielczej, drzwiach i konsoli środkowej.
Mansory nie wspomniało o cenie samochodu, ale w przypadku standardowego CLS63 AMG zaczynającego się od 99 775 dolarów można spodziewać się, że modyfikacje Mansory będą kosztować nieco więcej. To kupi samochód, który będzie mocno prezentował się na ulicy. Podobnie jak seryjny CLS, najważniejszym elementem Mansory będzie prawdopodobnie jego stylistyka. Ludzie będą się spierać, czy zestaw karoserii stanowi ulepszenie, ale ten samochód z pewnością nie będzie wyglądał na drodze jak żaden inny CLS, a to jest najważniejsza rzecz w każdym niestandardowym samochodzie.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
