Nowy Jork do Google: zaproponuj mniej skrętów w lewo

Lokalni przewodnicy Google aktualizują mapy
Podwójny projekt/Shutterstock
Członkowie Rady Miasta Nowego Jorku napisali list do Google, prosząc firmę o zmniejszenie liczby skrętów w lewo sugerowanych kierowcom korzystającym z funkcji nawigacji w Mapach Google. Apel ma na celu zmniejszenie w mieście liczby zgonów związanych ze skrętem w lewo.

W całym kraju skręty w lewo prowadzą do jedna czwarta wszystkich wypadków z udziałem pieszych. W zeszłym roku w Nowym Jorku 17 pieszych i 3 rowerzystów zostało zabitych przez pojazdy skręcające w lewo. – wynika z raportu WNYC. „Śmiertelność pieszych potrąconych przez kierowców skręcających w lewo w mieście jest najwyższa w kraju” zauważa CityLab.

Polecane filmy

Członkowie rady miejskiej Brad Lander i Ydanis starali się w przyszłości zmniejszyć liczbę tego typu zgonów 1 lipca Rodriguez napisał list do Google, prosząc firmę o zmniejszenie liczby skrętów w lewo sugerowanych kierowcom za pomocą mapy Google po wskazówki.

Powiązany

  • Roboty wdrożone, aby pomóc policji w Nowym Jorku… ponownie
  • Odsuń się, Bungie: New York Times przejmuje Wordle
  • Mapy Google rozszerzają niezwykle przydatną funkcję dotyczącą transportu zbiorowego

Mówiąc dokładniej, Lander i Rodriguez poprosili Google o udostępnienie użytkownikom Map opcji wyznaczania tras „Ogranicz skręty w lewo”. Obecnie Mapy Google udostępniają użytkownikom opcje tras „Unikaj autostrad”, „Unikaj opłat drogowych” i „Unikaj promów”.

„Pierwszą przyczyną śmierci dzieci poniżej 13 roku życia w Nowym Jorku nie są gangi, ani bieda, ani przemoc. Uderzają w niego samochody osobowe i ciężarowe” – mówi Rodriguez. „To czas, aby miasto zwróciło się do sektora prywatnego, aby mógł nam pomóc w przekazywaniu kierowcom informacji o tym, gdzie należy unikać skręcania w lewo”.

Rodriguez twierdzi, że nie otrzymał jeszcze odpowiedzi od Google. „Mamy jednak nadzieję, że wiedząc, że Google jest jednym z tych dobrych podmiotów prywatnych, Google może się temu przyjrzeć”.

Drugą prośbą zawartą w liście Landera i Rodriqueza do Google jest utworzenie opcji „Pozostań na trasach dla ciężarówek” dla kierowców ciężarówek. Według CityLab w piśmie przytacza się badanie z 2007 roku, z którego wynika, że ​​35 procent wypadków z udziałem ciężarówek w Nowym Jorku miało miejsce poza trasami dla ciężarówek.

Zalecenia redaktorów

  • Dym z pożaru skłania Google do wydania zalecenia dotyczącego pracy z domu
  • New York Times zmienił już rozwiązania Wordle
  • Mapy Google dodają nowe narzędzia zakupowe w okresie świątecznym
  • Zajrzyj do pierwszego w historii sklepu detalicznego Google
  • Waze vs. Mapy Google: która z nich jest dla Ciebie odpowiednia?

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.