Ford GT może otrzymać drugą szansę na życie dzięki jednemu z najbardziej lojalnych dealerów Blue Oval. Galpin Auto Sports, oddział sieci dealerskiej Galpin Motors zajmujący się samochodami niestandardowymi, pragnie wskrzesić supersamochód inspirowany Le Mans. Galpin chce zbudować samochód tak wierny oryginałowi, że będzie sprawiać wrażenie, jakby GT nigdy nie wyszedł z produkcji.
Galpin nazywa swoją koncepcję GTR-1, co jest trafne, ponieważ łączy elementy stylistyczne GT z elementami modelu Samochód koncepcyjny Shelby GR-1. Podobnie jak GR-1, klasyczny kształt GT z lat 60. nadal istnieje, ale został zinterpretowany na nowo w bardziej nowoczesny, minimalistyczny sposób.
Polecane filmy
Samochód nadal będzie rozpoznawalny jako GT dzięki umieszczeniu silnika centralnie i niskiej linii dachu. Model GT został zainspirowany wyścigowym samochodem Forda GT40 Le Mans, którego nazwa wzięła się od wysokości zaledwie 40 cali.
Powiązany
- Ford Mustang Shelby GT500 2020 wkracza na ring samochodów typu muscle car z mocą 760 KM
- Wykorzystując wnioski wyciągnięte z wyścigów, Mercedes-AMG przenosi samochód sportowy GT R na wyższy poziom
GT40 był sposobem Henry'ego Forda II na przywiązanie się do Ferrari po tym, jak Enzo Ferrari zmienił zdanie w sprawie sprzedaży swojej firmy Fordowi. GT40 wygrało Le Mans, wyścig tradycyjnie zdominowany przez Ferrari, cztery razy z rzędu (1966–1969).
Biorąc pod uwagę to dziedzictwo, nie jest zaskakujące, że Ford zbudował kolejne GT. Zaprezentowany jako koncepcja GT40 na Salonie Samochodowym w Detroit w 2002 r., GT wszedł do produkcji w 2005 r. jako samochód drogowy, tym razem rywalizując z Ferrari 360 i Lamborghini Gallardo.
Wyprodukowano nieco ponad 4000 GT. Wszystkie miały 5,4-litrowy doładowany silnik V8, powiązany z silnikiem z pickupa SVT Lightning, o mocy 550 koni mechanicznych i momencie obrotowym 500 funtów na stopę. GT osiągał prędkość 60 mil na godzinę w zaledwie 3,2 sekundy i rozwijał prędkość maksymalną 212 mil na godzinę.
Ponieważ GTR-1 to wciąż tylko pomysł, Galpin nie ujawnił żadnych szczegółów dotyczących układu napędowego. Mówiono, że ma nadzieję uzyskać 1000 KM z dowolnego silnika, który zdecyduje się zastosować, oraz że nadwozie będzie wykonane z aluminium lub włókna węglowego.
Znajduje się w Van Nuys w Kalifornii. Galpin Auto Sports dostosowuje samochody dla rodziny dealerów Galpin, która sprzedaje wszystko, od Subarusa po Spykers. Galpin zdobywa tytuł największego dealera Forda na świecie, a Galpin Auto Sports był sklepem, z którego korzystano w piątym i szóstym sezonie Pimp My Ride.
Zarówno GT40 z lat 60., jak i GT z 2005 r. były przykładami, w których Ford włożył wszystkie swoje zasoby w osiągnięcie jednego celu: najwyższych osiągów. Czy bez takiego samego skupienia GTR-1 będzie miał taki sam charakter jak te samochody? A może będzie to chwalebna podróbka GT?
Zalecenia redaktorów
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 pozostaje przezabawnie hardcorowy
- Nowy Ford Shelby GT500 Mustang będzie miał wydrukowane w 3D części hamulców
- Aby utrzymać doskonałe osiągi, supersamochód Forda GT przechodzi na dietę zawierającą włókna węglowe
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
