Teraz, ponad 20 lat po zaprzestaniu przez Hondę produkcji ostatniego modelu, CBR250RR powraca jeszcze w tym roku.
Po raz pierwszy zaprezentowano je jesienią ubiegłego roku na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio jako „Lekki rower koncepcyjny Super Sportsnadchodzący CBR250RR 2017 częściowo ujawnia się w bardzo krótkim zwiastunie wideo przedstawiającym dwutłokowe hamulce ABS na rotorze płatkowym, widelcach typu upside-down, zaciskanej kierownicy, dość dużym wydechu i agresywnym, kanciastym nadwoziu stylizacja.
1 z 2
CBR250RR 2017 z pewnością wygląda dobrze, ale ci, którzy oczekują stratosferycznych czerwonych linii z poprzedniego modelu, mogą się rozczarować. Oczekuje się, że nowy model będzie osiągał obroty do 14 000 obr./min, co nadal jest bardzo sportowym wynikiem jak na bliźniaczy silnik równoległy – ale potencjalnie kolejne rozczarowanie dla tych, którzy liczyli na czterocylindrowy rzędowy silnik, taki jak stary jeden.
Polecane filmy
Pomijając porównania z motocyklem sprzed kilkudziesięciu lat, nadchodzący CBR250RR ma wiele zalet w porównaniu z najnowszymi motocyklami sportowymi Hondy o małej pojemności skokowej. CBR250R zadebiutował w 2011 roku z silnikiem jednocylindrowym, a w 2014 roku otrzymał zwiększoną pojemność skokową 50 cm3, by stać się CBR300R. Były niezawodne i łatwe w prowadzeniu, ale brakowało im emocji.
Honda nie podała jeszcze danych na temat mocy silnika, ale stary czterocylindrowy CBR250RR osiągał moc 45 KM i nowszy jednocylindrowy CBR250R miał moc 27 KM, więc spodziewaj się czegoś pośredniego figurki.
Zalecenia redaktorów
- Honda przekazuje GM 2,75 miliarda dolarów na uruchomienie autonomicznego pojazdu Cruise
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.