Jak na firmę samochodową o nazwie Mini, która od dawna prosperuje dzięki swojej małej renomie, brytyjska marka nie boi się oferować szerokiej gamy samochodów do wyboru. Nasze ostatnie obliczenia wykazały, że całkowita liczba odmian wynosi sześć – więcej, jeśli policzymy wszystkie edycje specjalne, edycje limitowane i modele John Cooper Works. Ale mimo że modeli Mini jest więcej niż dni tygodnia, najważniejszy będzie kolejny model firmy.
Nie jest tajemnicą, że Mini pracuje nad następcą popularnego Coopera. Chodzą słuchy, że Mini zaprezentuje swoje najnowsze dzieło pod koniec przyszłego roku. A kiedy już zadebiutuje, były starszy projektant w BMW DesignWorksUSA, Sonny Lim, uważa, że będzie miał bardziej mainstreamowy charakter i podkreśli „radykalne odejście od obecnego projektu Mini”.
Polecane filmy
Koncepcja Mini Zero Lima (na zdjęciu), prezentowana w witrynie portfolio online Behance, jest reprezentacją tego, co może oznaczać to odejście. Odchodząc od obecnej generacji Coopera, jednocześnie nawiązując do wyraźnego dziedzictwa tabliczki znamionowej, koncepcja Lima jest nieco mniejszy od Mini Cooper – mierzący 140,6 cala od końca do końca – ale nieco dłuższy od wycofanego Mini Człowiek rakieta.
Ogólnie rzecz biorąc, Mini Zero Concept to elegancko wyglądający samochód o eleganckim i wyrafinowanym designie, który wydaje się nawiązywać do skromnych korzeni klasycznego Mini, zachowując jednocześnie jego status premium. Z punktu widzenia projektu bez wysiłku oddaje wyraźny nowoczesny smak, nie będąc jednocześnie ekscentrycznym. Jest tu wszystko, czego można oczekiwać od Mini: od charakterystycznych owalnych reflektorów po tradycyjną osłonę chłodnicy Mini. Wszystko jest bardzo „mini”, co z pewnością jest dobrą rzeczą. Dzięki projektowi dla pieszych nie stajesz się ikoną motoryzacji.
Oczywiście ładny lifting zaprowadzi Cię tylko do tej pory, dlatego też ulepszenia wydajności i W Mini Zero zwrócono uwagę na ogólne wrażenia z jazdy Pojęcie. Mniejsza sylwetka to nie tylko powrót do Mini z przeszłości, ale raczej oferowanie lepszych osiągów i mniejsze zużycie paliwa przy minimalnych zmianach w układzie napędowym.
Nic więc dziwnego, że ostatnio pod nogami marki pojawiło się wiele krytyki. Pamiętasz wszystkie te modele i edycje specjalne, o których wspominaliśmy? Większość tej skargi wynika z dużej liczby modeli Mini w ofercie – a jest ich naprawdę dużo charakteryzują się zabawną i efektowną estetyką oraz niepochlebnymi, „modnymi” dodatkami, które nie pasują do kluczyka samochodowego rynek. Rzeczywiście, jeśli weźmie się pod uwagę fakt, że Mini traci pozycję w segmencie małych samochodów premium w porównaniu z rywalami takimi jak Audi i Fiat, to cóż, mamy problem niezupełnie Mini. Świeży reset modelu Cooper i uproszczone podejście mogą być właśnie tym, czego marka potrzebuje, aby wprowadzić go z powrotem do głównego nurtu i – co ważniejsze – do garaży konsumentów.
Do tego czasu mamy tylko nadzieję, że władze Mini i BMW zwrócą na to uwagę i otrzymamy coś choć trochę podobnego do koncepcji Zero.
Zalecenia redaktorów
- Następna generacja Apple CarPlay zasili cały Twój samochód, podążając za trendem samochodów wyposażonych w wszystkie ekrany
- Mini zaczyna przyjmować zamówienia na w pełni elektrycznego Coopera SE 2020
- W pełni elektryczny Mini Cooper SE przejechał z San Francisco do Los Angeles
- Premiera Kia Soul EV nowej generacji w USA przesunięta na 2021 rok
- Elektryczny Mini Cooper SE pokonuje tor Nürburgring bez użycia hamulców
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
