Jak pierwotnie podała Kia, samochód elektryczny nowej generacji Kia Soul EV nie trafi do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych w roku modelowym 2020. Według Green Car Reports, cytującego rzecznika Kia, premiera w USA została przesunięta najwcześniej na rok kalendarzowy 2021.
Kiedy w listopadzie 2018 roku na Los Angeles Auto Show zaprezentowano Kia Soul trzeciej generacji, zaprezentowano zarówno wersję benzynową, jak i całkowicie elektryczną. Ale chociaż benzynowa Soul jest już w sprzedaży w USA, sprzedaż Soul EV została wstrzymana. Pierwotnie samochód, który jest już w sprzedaży w Europie, miał trafić do salonów w USA wiosną 2019 roku. Kupujący w USA będą teraz musieli poczekać około dwóch lat, chociaż według Green Car Reports nawet docelowa data na rok 2021 może ulec zmianie. Przyczyną opóźnienia są ograniczone możliwości produkcyjne.
Podczas niedawnego Salonu Samochodowego we Frankfurcie Mercedes-Benz po cichu ogłosił, że wkracza na modę mikromobilności za pomocą hulajnogi elektrycznej. Mikromobilność odnosi się do transportu na krótkich dystansach, zwykle krótszych niż pięć mil. Wraz ze wzrostem urbanizacji większość podróży ludzi należy do kategorii mikromobilności i dlatego są głównymi kandydatami do korzystania z rowerów i hulajnogów. Na przykład w Stanach Zjednoczonych około 60% wszystkich podróży ma długość maksymalnie pięciu mil.
W notatce prasowej na temat akcesoriów pojawiła się pierwsza wzmianka o współpracy ze szwajcarskim producentem mikromobilności, firmą Micro. Wprowadzając na rynek hulajnogę elektryczną zaplanowaną na początek 2020 r., producent samochodów ze Stuttgartu znalazł sposób, aby nazwa Mercedes była aktualna nawet dla tych, którzy porzucili samochód. Mercedes-Benz nie ogłosił żadnych specyfikacji, ale hulajnogi pokonują średnio od 7,5 do 16 mil między ładowaniami, a prędkość maksymalna wynosi około 25 mil na godzinę.
