Ani nikt inny. Ta początkowa Kia z napędem na cztery koła pochodziła z epoki, kiedy małych SUV-ów trudno było traktować poważnie.
Polecane filmy
Teraz jednak małe SUV-y to duży biznes, ale dzięki Sportage, dorosła Kia chce zarobić na czymś nieco innym.
Powiązany
- Międzynarodowy Salon Samochodowy w Nowym Jorku odwołany w 2020 r
- Salon samochodowy LA 2019: najważniejsze wydarzenia, nagłówki i wszystko, co niesamowite
- Niewielki crossover Kia Seltos 2021 może być świetnym rozwiązaniem technicznym
Zadebiutowana w odpowiednio zimowych warunkach podczas Chicago Auto Show 2015, koncepcyjna Kia Trail’ster to dusza ze stylizacją zderzaków i elektrycznym napędem na wszystkie koła.
Trail’ster zachowuje pudełkowaty profil produkcyjnego Soula, ale ma nowy przedni zderzak imitujący płytę podwozia, mnóstwo dodatkowego oświetlenia LED, masywne koła z czerwonymi akcentami i składany brezentowy dach. Jest również około 2,5 cala wyższy niż Soul.
Wewnątrz Trail’ster jest wykończony brązową skórą i ma elementy typu macho, takie jak nieporęczna dźwignia zmiany biegów, elementy sterujące napędem na wszystkie koła i duży czerwony przycisk zapłonu.
Pomocą Trail’stera w sprostaniu tej brawurowej brawurze jest system „e-AWD”, który wykorzystuje konwencjonalny napęd silnik benzynowy napędzający przednie koła i silnik elektryczny napędzający tylne koła, dzięki czemu pojazd a hybrydowy.
Moc pochodzi głównie z czterocylindrowego silnika z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra, który wytwarza 185 koni mechanicznych i momentu obrotowego 185 Nm, i jest połączony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
W pewnych warunkach włącza się zamontowany z tyłu silnik elektryczny zasilany z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 1,2 kilowatogodziny, zwiększając całkowitą moc do 220 KM i momentu obrotowego 285 Nm.
Zdaniem Kia, większa moc i przyczepność wiążą się ze zwiększoną oszczędnością paliwa.
Producent oczekuje, że dzięki systemowi hybrydowemu, a także funkcji Start-Stop i elektrycznej sprężarce klimatyzacji zmniejszenie zużycia paliwa o 25 do 30 procent w jeździe po autostradzie i o 5 do 10 procent w jeździe miejskiej w porównaniu z silnikiem 2,0-litrowym z 2015 r. Dusza.
Kia nie będzie omawiać planów produkcyjnych, ale dzięki sprytnemu układowi napędu na wszystkie koła i już charakterystycznemu wyglądowi Soula Trail’ster wydaje się, że dobrze poradziłby sobie z pojazdami takimi jak Jeepa Renegade’a z 2015 roku, Mazda CX-3 z 2016 roku, I Nissan juke.
Zalecenia redaktorów
- Koncepcja Audi GrandSphere pokazuje, jak autonomia otwiera nowe możliwości projektowania
- New York Auto Show przełożone ze względu na obawy związane z koronawirusem
- To, co zobaczyłem na LA Auto Show, daje mi nadzieję dla ludzkości
- Audi E-Tron Sportback 2020 i RS Q8 potwierdzone na LA Auto Show 2019
- Wszystko, czym można się ekscytować podczas LA Auto Show 2019
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
