100 lat Chevy Trucks

1918 Jedna tona

Inspiracją dla pierwszej produkcyjnej ciężarówki Chevroleta były pojazdy używane w fabrykach do przenoszenia części i podzespołów z miejsca na miejsce. Mówiąc najprościej, jest to przykład „forma podąża za funkcją”. Było to podwozie na kółkach z otwartym nadwoziem kabina, 4-cylindrowy silnik rzędowy i otwarta rama, dzięki czemu klienci mogą zamontować nadwozie pasujące do ich indywidualnych potrzeb wymagania.

Międzynarodowa seria LD z 1929 r

Model 1929 był pierwszą ciężarówką Chevroleta z zamkniętą kabiną, co stworzyło potencjał dla tego, co dziś nazywamy projektowaniem wnętrz. Podobnie jak w przypadku wszystkich projektów, po zdefiniowaniu elementów funkcjonalnych, dla nabywców samochodów ciężarowych zaczęły zyskiwać na znaczeniu funkcje skupiające się bardziej na komforcie i stylu. W tym czasie kolor zaczął również odgrywać główną rolę w pojazdach konsumenckich.

Półtona z 1938 r

Była to pierwsza ciężarówka zaprojektowana w nowo utworzonym dziale „Sztuka i kolor”, znanym później jako Centrum Projektowe, przez Harleya Earla – który został pierwszym szefem projektów GM – i jego zespół. W tym roku nastąpiły także zmiany w projektach samochodów osobowych i ciężarowych, ponieważ projektanci zdali sobie sprawę, że ciężarówki muszą mieć własną tożsamość. Proporcje ewoluowały w stosunku do wcześniejszych projektów, w wyniku czego powstała niższa i dłuższa ciężarówka ze stylową osłoną chłodnicy i eleganckimi, zagiętymi błotnikami.

Seria 3100 z 1947 r

To jeden z najbardziej kultowych projektów w historii motoryzacji. Jeśli wspomnisz o zabytkowej ciężarówce Chevy, większość ludzi wyobrazi sobie ten model. Ta ciężarówka była większa, mocniejsza i bardziej elegancka niż cokolwiek wcześniej. Pozioma osłona chłodnicy z pięcioma paskami stanowi odejście od pionowych kratek z przeszłości i stanowiła początek tego, co stało się znakiem rozpoznawczym konstrukcji samochodów ciężarowych Chevroleta. Widać, że błotniki są bardziej zintegrowane, a lampy znajdują się w szerszej części pojazdu, a nie na wewnętrznej stronie, co nadaje mu szerszy i silniejszy wygląd.

Nośnik Cameo z serii 1955 3124

Cameo Carrier, znany jako ciężarówka Task Force, był pierwszym projektem Chevy Fleetside. Powierzchnia łóżka jest zlicowana z kabiną i błotnikami, tworząc jeden kompletny, elegancki kształt od przodu do tyłu. Była to także pierwsza ciężarówka Chevroleta „zderzak w zderzak”, ponieważ stylizacja nie kończyła się na tylnej części kabiny.

1967 C10 Fleetside

Jest to elegancki projekt z nutą odblasków kół. Zwróć uwagę na linię odchodzącą od górnej części łóżka i równowagę z przodem pojazdu. Jest to funkcja, która łatwo może się nie udać, ale ówcześni projektanci zrobili to naprawdę dobrze.

Strona ciała ma mocne ramię, które zwęża się ku tyłowi. Listwa Chevroleta na przednim pasie łączy środek reflektora z muszką — element konstrukcyjny, który pozostaje spójny do dziś. W tym okresie wprowadzono także farbę metaliczną.

1973 C30 jednotonowa Podwójnie

Ta ciężarówka C/K z kwadratowym nadwoziem trzeciej generacji była pierwszą załogową kabiną z podwójną kabiną wprowadzoną na rynek i wielu uważa ją za pierwszą nowoczesną ciężarówkę o dużej ładowności. Projekt odzwierciedla radykalny wzrost możliwości klientów, którzy wykorzystywali swoje samochody ciężarowe zarówno do pracy, jak i do rekreacji. Jest prosty, wytrzymały i celowy, podobny do najwcześniejszych ciężarówek Chevroleta.

1988 C/K1500

C/K1500 był pierwszym projektem ciężarówki, na który wpłynęła aerodynamika. Ta generacja miała duży zasięg projektowy, co oznacza, że ​​wyglądała na bardzo zaawansowaną jak na swoje czasy. Dotyczy to szczególnie nowego projektu wnętrza, z niską deską rozdzielczą, konfiguracją przypominającą kapsułę i przyciskami, które wyglądały futurystycznie. Prawie 30 lat później ta ciężarówka nadal wygląda nowocześnie i wyrafinowanie.

Była to pierwsza generacja, która korzystała z tabliczki znamionowej Silverado. Wprowadzono także wiele nowoczesnych elementów konstrukcyjnych, które klienci kojarzą z obecnym projektem samochodów ciężarowych Chevy, zwłaszcza kultowy przód Chevroleta.

2007 Silverado 1500

Rok 2007 Silverado jest prosty, nowoczesny i mocny, z przesadnymi rozbłyskami kół i czystymi bokami nadwozia. To kolejna ewolucja samochodów ciężarowych Chevroleta w kreowaniu własnej tożsamości na drodze dzięki charakterystycznemu przodowi i tyłowi. Ta ciężarówka przywróciła wygląd i styl „wytrzymałej ciężarówki”, mimo że nadal pozostawała pod silnym wpływem aerodynamiki.