Nikt nie projektuje samochodów koncepcyjnych tak dobrze, jak włoski dom stylizacyjny. Pół studio artystyczne, pół konstruktor nadwozi, każda firma ma jeden cel: sprawić, by samochody wyglądały dobrze. Z Bertone wprowadzającym nisko zawieszone Nuccio na marcowy Salon Motoryzacyjny w Genewie było rzeczą naturalną, że rywalka Pininfarina odpowie. Powyższy samochód, Cambiano, będzie miał swój oficjalny debiut w Genewie, ale zdjęcia i informacje techniczne trafiły już do Internetu.
Nazwa Cambiano pochodzi od miasta, w którym został zaprojektowany, a Pininfarina nazywa go „eleganckim i wyrafinowanym sportowym sedanem”. Jak wiele sedanów, Cambiano ma profil wyraźnie przypominający coupe, ze stromo pochyloną przednią szybą, niską linią dachu i wyrzeźbionymi błotniki.
Polecane filmy
Pininfarina nazywa Cambiano sedanem, ale ma tylko troje drzwi: jedno po stronie kierowcy i dwa po stronie pasażera. Patrząc na Cambiano z boku, po chwili można zauważyć szew pomiędzy dwojgiem drzwi. Te samobójcze drzwi, pozbawione klamek i słupków B, są fajnym, klasycznym akcentem (pomyśl o Lincoln Continental z lat 60. XX wieku), ale prawdopodobnie nie nadają się do produkcji. Bardzo trudno byłoby przejść testy zderzeniowe boczne bez słupka centralnego, ale w końcu to samochód koncepcyjny.
Powiązany
- Które samochody nadal kwalifikują się do ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD na pojazdy elektryczne? Oto pełna lista
- Nie mogłem się doczekać pojazdów elektrycznych, ale zamiast tego kupiłem samochód na benzynę. Oto dlaczego nie mógłbym być szczęśliwszy
- Najlepsze samochody elektryczne, jakie można kupić w 2023 roku
Pininfarina za inspirację uważa Lancię Florida II z 1957 roku. To coupe oparte na Flaminii zostało pierwotnie zaprezentowane w Genewie i było osobistym samochodem założyciela firmy Battisty Fariny.
Firma stwierdziła również, że przy wyborze układu napędowego „przyłożyła dużą wagę do ochrony środowiska”. Cambiano to hybryda typu plug-in, ale inna niż wszystkie obecnie produkowane. Każde koło napędzane jest silnikiem elektrycznym o mocy 60 kW, co zapewnia napęd na wszystkie koła i zapewnia większą przestrzeń w rozstawie osi.
Energię elektryczną zapewnia akumulator, który według Pininfarina ma zasięg 200 km. Ładowanie akumulatorów odbywa się za pomocą turbiny gazowej napędzanej silnikiem diesla, podłączonej do generatora. System jest podobny do tego, który Jaguar przedstawił w wersji koncepcyjnej swojego supersamochodu C-X75.
Według Pininfariny wszystko to składa się na całkowity zasięg 700 km i prędkość maksymalną 255 mil na godzinę (z krótkimi przerwami do 271 km). Cambiano teoretycznie może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy, emitując jedynie 45 gramów dwutlenku węgla na kilometr.
Na papierze Cambiano to smukły sedan o liniach przypominających coupe, napędzie hybrydowym typu plug-in i osiągach bliskich supersamochodowi. Brzmi znajomo? Henrik Fisker prawdopodobnie cieszy się, że Cambiano to tylko samochód koncepcyjny.
Zalecenia redaktorów
- Absolutnie najlepsze miejsce na zakup lub sprzedaż samochodu
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Najlepsze strony internetowe z używanymi samochodami w 2023 roku
- Mercedes-Benz wprowadza do swoich samochodów sterowanie głosowe ChatGPT
- Koncepcja Mercedes-Benz Vision One-Eleven czerpie inspirację z przeszłości
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
