SSC Tuatara: na wypadek, gdy Bugatti Veyron Super Sport po prostu nie jest wystarczająco szybki

click fraud protection
Tuatara SSC

Niewiele słyszeliśmy od producenta supersamochodów SSC na temat jego modelu Tuatara i zastanawialiśmy się, czy jest on nadal w produkcji.

Jednak dziś rano nadeszła wiadomość, że Tuatara żyje i ma się dobrze – i generuje niewiarygodne liczby koni mechanicznych.

Polecane filmy

Według niedawnych testów na hamowni 7,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem Tuatary osiągnął moc 1350 koni mechanicznych i moment obrotowy 1280 funtów na stopę. Władza Motoryzacyjnaraport.

Co być może najbardziej imponujące, według SSC silnik mógłby z łatwością osiągnąć moc ponad 1700 koni mechanicznych na 91-oktanowej benzynie pompowej.

SSC poddało siedmiolitrowy silnik ekstremalnym testom, które obejmowały pracę silnika z prędkością 5500 obr./min przed dodaniem ogromnych ładunków – podobno bardziej stresujących niż teoretycznie maksymalna prędkość Tuatary wynosząca 275 mile na godzinę Po zakończeniu testów silnik rozebrano i choć przeszedł przez prasę, jego elementy według doniesień wyglądały jak nowe.

Wygląda na to, że na świecie toczy się szybka gra w kurczaka. W tej chwili Bugatti, SSC i Koenigsegg są bliskie wypuszczenia na rynek kolejnego najszybszego samochodu świata. Wygląda na to, że każda marka czeka w cieniu, aż inna uderzy pierwsza.

Problem, przed którym stoją obecnie marki: kto uderzy pierwszy, może przyjść ostatni. Jeśli jeden samochód pojawi się na rynku zbyt wcześnie i nie będzie osiągał zadowalających wyników, wiele pracy pójdzie na marne. Musimy poczekać i zobaczyć, kto pierwszy będzie chciał zagrać w kurczaka.

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.