Dzięki platformie typu crossover i nieziemskiej stylistyce, model Jeepa Cherokee z 2014 roku to samochód kontrowersyjny. Może stać się bardziej kontrowersyjny.
Do tej pory Jeep dwukrotnie opóźniał premierę zupełnie nowego Cherokee. Teraz pojawia się wieść, że dzięki temu crossover 4×4 może stać się jeszcze potężniejszy i bardziej skomplikowany.
Polecane filmy
Podczas premiery Cherokee przedstawiciele Chryslera powiedzieli australijskiemu dziennikowi Motoring, że możliwa jest wersja wyczynowa, dostrojona przez dział Street and Racing Technology (SRT) firmy.
Powiązany
- Fiat-Chrysler wywierał presję na dealerów, aby zgromadzili dodatkowe zapasy, aby zwiększyć sprzedaż
Szef międzynarodowego planowania produktów Jeepa, Steve Bartoli, powiedział, że Cherokee SRT będzie „dużo frajdy”.
„Zawieszenie jest naprawdę dobre” – powiedział Bartoli Automobilizm, „nie ma rzeczy niemożliwych, zwłaszcza na tej platformie”.
Główny projektant Cherokee, Greg Howell, powiedział, że SRT ma możliwości stworzenia takiego niekonwencjonalnego pojazdu; wystarczyłoby po prostu przedstawić uzasadnienie biznesowe.
6,4-litrowy Hemi V8, który napędza Grand Cherokee SRT zdecydowanie nie wchodziłoby w grę – po prostu nie zmieściłoby się w komorze silnika mniejszego Cherokee – a Howell powiedział, że niska emisja CO2 i tak będzie częścią założeń projektowych Cherokee SRT.
Oznacza to, że ten wyczynowy crossover najprawdopodobniej będzie napędzany wersją 2,4-litrowego, turbodoładowanego czterocylindrowego silnika „Tigershark”, a nie 3,6-litrowego „Pentastar” V6.
W stanie fabrycznym Tigershark wytwarza 184 konie mechaniczne i moment obrotowy 171 funtów na stopę. Wersja SRT miałaby oczywiście wyższą moc wyjściową. Pytanie brzmi: jakie inne modyfikacje otrzyma Cherokee SRT?
Jak dotąd SRT nie zbudowało produkcyjnego pojazdu terenowego; zmieniło nawet Grand Cherokee w ulicznego hot roda. Podobny Cherokee byłby bardziej hot hatchem niż hot rodem, więc trudno powiedzieć, czy to podejście będzie równie nowatorskie za drugim razem.
Fani Jeepa mogą nie być w stanie sobie z tym poradzić dwa uliczne pojazdy wyczynowe (nie wspominając o Kompas) też w składzie.
Cherokee nie miał jednak podobać się wiernym; gdyby tak było, nie wyglądałoby to na coś, czym kieruje cylońska mama grająca w piłkę nożną. Jeep próbuje nowych rzeczy w tym samochodzie, a model SRT z pewnością byłby czymś nowym. Może to również przynieść korzyści pozostałej części linii Chryslera.
Jeśli SRT zajmie się opracowaniem wydajnego układu napędowego opartego na 2,4-litrowym Tigersharku, sensowne byłoby przeszczepienie tego układu napędowego do innych samochodów, tak jak miało to miejsce w przypadku Hemi V8 modele.
Dodge Dart również korzysta z Tigersharka, a wyczynowa wersja tego samochodu może być świetną zabawą. Może przywrócić wspomnienia starego SRT-4 opartego na Neonie lub być może wskrzesić plakietkę GTS z lat 60. XX wieku.
Przejście SRT z samochodów typu muscle car na sportowe kompakty z pewnością mogłoby przynieść korzyści entuzjastom, nawet jeśli nie wiedzą, co sądzić o Cherokee SRT.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszej jazdy Jeepem Grand Cherokee 4xe: wtyczka typu „zrób to wszystko”.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
