Niedawne incydenty sugerują, że zaawansowane technologicznie samochody są podatne na ataki hakerskie

Technologia rozpoznawania głosu Chevrolet Mylink 2014

Któregoś wieczoru jadłem kolację ze starym mentorem ze szkoły średniej. Przy zupie pomidorowej zapytał mnie, czy nowoczesne samochody można zhakować.

„No jasne” – przypuszczałem. – Jednak nie rozumiem, dlaczego ktoś miałby tego chcieć.

Polecane filmy

Potem, oczywiście, nie więcej niż 72 godziny później po tym, jak udzieliłem tej fatalnej odpowiedzi, przeczytałem to dwa artykuły, jeden z uniwersytet Waszyngtoński i inni Uniwersytet Kalifornijski w San Diego, przy okazji szczegółowo opisując potencjalne niebezpieczne włamania do pojazdów Salon.

Ryzyko to wzbudziło tak duże zainteresowanie, że nawet ekspert ds. zwalczania terroryzmu Richard Clarke postawił taką hipotezę niedawna śmierć reportera śledczego Michaela Hastingsa 18 czerwca była „zgodna z cyberprzestępstwem samochodowym” atak."

Jak mógłby wyglądać cyberatak motoryzacyjny? Nowoczesne samochody są obsługiwane przez dziesiątki połączonych systemów komputerowych. Weźmy na przykład Infiniti: posunięto się tak daleko, że opracowano wersję gotową do produkcji

sterowanie za pomocą systemu przewodowego co całkowicie usuwa mechaniczne połączenie kierownicy z mechanicznym drążkiem kierowniczym. Oznacza to, że gdy kierowca kręci kołem, nie tylko obraca bieg, który porusza kołami. Zamiast tego czujniki odczytują położenie kierownicy i przekazują tę informację do elektronicznie sterowanej przekładni kierowniczej. Jest to trudne i regulowane, ale co się stanie, jeśli ktoś inny przejmie nad nim kontrolę podczas jazdy?

Wiele nowoczesnych samochodów jest wyposażonych we własne systemy komórkowe – jak te wyposażone w OnStar firmy GM – lub nawet w Wi-Fi, jak niektóre nowe Audi i Mercedes. Te systemy również można łatwo złamać, zapewniając hakerom zdalny dostęp do Twojego pojazdu.

Jeśli więc haker uzyska zdalny dostęp do komputerów pokładowych Twojego pojazdu, może zrobić wszystko, począwszy od wyłączenia czujnika pedału hamulca (nie hamulce!), użyj kontroli trakcji, aby zablokować jedno koło, wyłączyć silnik, sterować elektronicznym układem kierowniczym – a nawet ustawić silnik na pełny gaz.

Ten najnowszy raport pojawia się także po historii, w której złodzieje samochodów w jakiś sposób zmylili policję zdalne otwieranie samochodów i włamywanie się do nich.

Chociaż kochamy nowoczesne, zaawansowane technologicznie samochody, wydaje nam się, że jest to jeszcze jeden powód, dla którego wszyscy powinniśmy jeździć pojazdami, których centralnym elementem techno jest 8-ścieżkowy odtwarzacz.

Zalecenia redaktorów

  • Grupa samochodów zabytkowych twierdzi, że klasyki pojazdów elektrycznych nie są prawdziwymi klasykami. Oto dlaczego jest to błędne
  • Car Guard firmy Vivint monitoruje Twój pojazd, gdy Cię w nim nie ma

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.