Startup rakietowy Astra miał nadzieję, że w ten weekend po raz pierwszy dotrze na orbitę ze swoją rakietą Rocket 3, ale tak się nie stało start o 18:35 ET (15:35 czasu PT) w sobotę 28 sierpnia wystąpił problem z silnikiem i nie udało się dotrzeć orbita.
Rakieta, oznaczona jako LV0006, przenosiła ładunek testowy dla Sił Kosmicznych USA z Pad LP-3B na Pacyfiku Spaceport Complex-Alaska w Kodiak i miał zademonstrować zdolność Astry do wystrzeliwania ładunków w orbita. Była to trzecia próba wystrzelenia orbity firmy, po poprzednich, które również nie udało się dotrzeć na orbitę.
Po wystrzeleniu LV0006 problem zaczął się niemal natychmiast po starcie. Niecałą sekundę po uruchomieniu jeden z pięciu silników Delphin, z których wszystkie powinny były odpalić, zgasł. Rakieta rzeczywiście odleciała od wyrzutni i wzniosła się w powietrze, ale poruszała się zbyt wolno i przechyliła się w powietrze, zanim w końcu wyprostowała się i ruszyła w górę.
Powiązany
- Blue Origin chce wystrzelić rakiety z nowej lokalizacji poza USA
- SpaceX świętuje 200. lądowanie rakiety z doskonałym przyziemieniem
- NASA przeprowadza krytyczne testy rakiety księżycowej Artemis V
Jednak po około dwóch i pół minutach lotu, gdy rakieta znajdowała się około 30 mil nad ziemią, wydano polecenie wyłączenia silników i zakończenia lotu. Polecenie wydano, ponieważ rakieta zboczyła z trajektorii i po wyłączeniu silnika uderzyła w ocean, nie powodując żadnych uszkodzeń.
Polecane filmy
Astra nie powiedziała, co było przyczyną awarii silnika, ale zapewniła, że bada problem.
„Żałujemy, że nie udało nam się osiągnąć wszystkich celów misji Sił Kosmicznych Stanów Zjednoczonych; jednak podczas tego lotu testowego zebraliśmy ogromną ilość danych” – powiedział Chris Kemp, założyciel, prezes i dyrektor generalny Astry w oświadczenie. „Wykorzystamy wnioski z tego testu w przyszłych pojazdach nośnych, w tym LV0007, który jest obecnie w produkcji”.
Firma ogłosiła również, że wszczyna dochodzenie w sprawie nieszczęśliwego wypadku, aby dowiedzieć się więcej na temat przyczyn nieprawidłowego startu, oraz że będzie współpracować z Federalną Administracją Lotniczą (FAA).
W Pytania i odpowiedzi W opublikowanym przed próbą wystrzelenia Kemp oświadczył, że jest w pełni świadomy zagrożeń i trudności związanych ze wystrzeleniem rakiety. „Za każdym razem, gdy wprowadzasz jakiekolwiek zmiany w systemie, stwarzasz ryzyko, że się mylisz” – powiedział. „To, co zmienisz, może być twoją zgubą. Przeprowadziliśmy wiele testów i analiz ryzyka. Niektóre zmiany można potwierdzić jedynie podczas lotu, ale z naszego zbiorowego doświadczenia wynika, że w przypadku rakiet należy zachować pokorę”.
Zalecenia redaktorów
- Blue Origin ponosi porażkę, gdy jeden z silników rakietowych eksploduje podczas testu
- Obejrzyj, jak wzmacniacz SpaceX Falcon 9 wyrusza w kosmos po raz 12
- Obejrzyj niesamowity materiał ze śledzenia rakiety SpaceX wracającej do domu
- Firma produkująca rakiety Virgin Orbit zostaje zamknięta
- Czy nieudany lot statku kosmicznego SpaceX wpłynie na plan księżycowy NASA?
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
