Siarkowodór, nazywany gazem kanalizacyjnym, ponieważ jest emitowany przez obornik i rury kanalizacyjne, to nie tylko nieprzyjemny zapach, ale jest również trujący i żrący i należy go usunąć z produktów takich jak gazu ziemnego. Ale teraz badacze znaleźli sposób na przekształcenie tego śmierdzącego, niebezpiecznego gazu kanalizacyjnego w przydatne paliwo.
„Siarkowodór jest jednym z najbardziej szkodliwych gazów w przemyśle i środowisku” powiedział Lang Qin, współautor badania i pracownik naukowy w dziedzinie inżynierii chemicznej i biomolekularnej na Uniwersytecie Stanowym Ohio. „A ponieważ gaz jest tak szkodliwy, wielu badaczy chce przekształcić siarkowodór w coś, co nie jest tak szkodliwe, a najlepiej wartościowe”.
Polecane filmy
W tym celu badacze zastosowali proces zwany pętlą chemiczną, w którym do rozbicia a reakcja chemiczna na wiele mniejszych reakcji cząstkowych — w tym przypadku z wykorzystaniem cząstek tlenku metalu do rozprowadzania tlenu spalać paliwo. Proces ten stosowano już wcześniej do spalania paliw kopalnych, takich jak węgiel, bez emisji dwutlenku węgla, a teraz zespół znalazł sposób na zastosowanie tej samej zasady do konwersji siarkowodoru. Można to wykorzystać do wytworzenia wodoru, który ma wiele zastosowań
w tym jako paliwo.Powiązany
- Toyota wykorzystuje wodorowe ogniwa paliwowe do zasilania jednej ze swoich japońskich fabryk
- BMW może wreszcie być gotowe do sprzedaży klientom samochodów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi
- W obliczu obaw związanych z pojazdami elektrycznymi i akumulatorami Audi ponownie skupia się na wodorowych ogniwach paliwowych
„Jest zbyt wcześnie, aby stwierdzić, czy nasze badania mogą zastąpić którąkolwiek z obecnie niedostępnych technologii produkcji paliwa wodorowego tam” – powiedziała Kalyani Jangam, główna autorka badania i absolwentka Instytutu Badań nad Czystą Energią w Ohio Laboratorium. „Ale my dostosowujemy ten proces rozkładu i wytwarzamy z niego cenny produkt”.
Na razie proces ten został zademonstrowany jedynie w laboratorium, więc następnym krokiem będzie sprawdzenie, czy działa on na większą, przemysłową skalę. Jeśli tak, mogłoby to zapewnić nowy sposób zarówno neutralizacji szkodliwego gazu, jak i stworzenia użytecznego produktu.
„Ogólny obraz jest taki, że chcemy rozwiązać problem szkodliwych gazów i pomyśleliśmy, że nasz proces chemicznej pętli na to pozwoli” – powiedział Qin. „I tutaj znaleźliśmy sposób, aby to zrobić w laboratorium, które tworzy paliwo wodorowe o wartości dodanej”.
Wyniki badań publikowane są w czasopiśmie ACS Zrównoważona chemia i inżynieria.
Zalecenia redaktorów
- Ciężarówka Hyundai na wodorowe ogniwa paliwowe sprawia, że przewożenie ładunków jest ekologiczne i efektowne
- BMW ponownie drażni samochody wodorowe, prezentując koncepcję X5 z ogniwami paliwowymi
- Skai to wielofunkcyjny latający samochód zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi
- Na krótkich trasach będzie nim naczepa Toyoty napędzana wodorowymi ogniwami paliwowymi drugiej generacji
- Toyota stawia na pojazdy z wodorowymi ogniwami paliwowymi, oferując tańsze opcje przeznaczone na rynek masowy
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
