Robić posiadanie samochodu elektrycznego łatwiej, firmy nie muszą po prostu zwiększać liczby stacji ładowania. Muszą ułatwić korzystanie z nich. Obecnie wiele stacji ładowania wymaga od użytkowników posiadania konta u operatora stacji, co oznacza, że kierowcy muszą mieć wiele aplikacji i kart, aby uzyskać dostęp do wszystkich stacji. Ale teraz dwie największe sieci ładowania — Zelektryzować Amerykę I EVgo — podpisały umowę interoperacyjną. Transakcja jest następstwem wcześniejszych porozumień pomiędzy obydwoma operatorami a trzecią siecią, Punkt ładowania.
Nowa umowa oznacza, że każdy, kto posiada konto Electrify America, może ładować na stacjach ładowania EVgo bez konieczności zakładania osobnego konta i ponoszenia dodatkowych opłat i odwrotnie. Na początku tego roku Electrify America ogłosiło zawarcie podobnej umowy z ChargePoint, z którą EVgo również ma umowę dotyczącą interoperacyjności. Te trzy sieci reprezentują większość publicznych stacji ładowania w Stanach Zjednoczonych, dzięki czemu posiadanie samochodu elektrycznego jest znacznie wygodniejsze.
Polecane filmy
Porozumienia interoperacyjne były potrzebne, ponieważ początkowo każda sieć ładowania była przeznaczona dla siebie. W przeciwieństwie do stacji benzynowych, które mają standardowe dystrybutory i czytniki kart kredytowych (nie wspominając o obsłudze), stacje ładowania są lennem różnych operatorów. Nawet jeśli ładowanie jest bezpłatne (co ma miejsce na wielu stacjach publicznych, co jest kolejną zaletą samochodu elektrycznego własność), stacje często wymagają od kierowców pobrania aplikacji lub zeskanowania karty członkowskiej, zanim będzie to możliwe podłącz. Interoperacyjność oznacza przynajmniej, że kierowcy będą potrzebować tylko jednego konta, aby uzyskać dostęp do stacji ładowania w sieciach Electrify America, EVgo i ChargePoint.
Powiązany
- Pod koniec dekady stacje ładowania pojazdów elektrycznych Mercedesa pojawią się w Ameryce Północnej
- Google usprawnia działanie urządzeń z Androidem dzięki rozszerzonej funkcji szybkiego parowania
- Hyundai wprowadza na rynek markę całkowicie elektryczną, a w przygotowaniu będą trzy modele
Electrify America jest spółką zależną należącą w całości do Grupy Volkswagen, utworzoną z myślą o wydaniu 2 miliardów dolarów zeroemisyjną infrastrukturę pojazdów przez 10 lat w ramach rozliczenia za emisję gazów cieplarnianych przez VW oszukiwanie. EVgo i ChargePoint to niezależne firmy, które okazjonalnie współpracować z producentami samochodów w sprawie projektów dotyczących infrastruktury ładowania.
Chociaż stacje Electrify America są otwarte dla samochodów wszystkich producentów, de facto stały się także stacjami ładowania marek Grupy VW. Stacje szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 150 kW w Electrify America zostały otwarte w samą porę na premierę Audi E-Tron, a do użytku planuje się stacje o mocy 350 kW Porsche Taycan I Audi E-Tron GT. Electrify America testuje również stacja robotyczna do użytku przez samochody autonomiczne.
Zalecenia redaktorów
- Te nowe pojazdy elektryczne NASA zabiorą astronautów w część drogi na Księżyc (w pewnym sensie)
- Najlepsze aplikacje do ładowania pojazdów elektrycznych pomogą Ci znaleźć odpowiednią stację dla każdego samochodu elektrycznego
- Pojazdy federalne staną się ekologiczne, ponieważ prezydent Biden obiecuje flotę elektryczną
- Inwestycja o wartości 1 miliarda dolarów przyniesie więcej stacji ładowania pojazdów elektrycznych na obszarach wiejskich Ameryki
- Mapy Google ułatwiają wyszukiwanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych za pomocą wtyczki
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
