Obserwatorzy samochodów nazywają drugi rok nowego modelu „załamaniem na drugim roku”, ponieważ po trudach tworzenia zupełnie nowego samochodu w pierwszym roku, co jest do zmiany w drugim roku?
Acura najwyraźniej znalazła kilka rzeczy w kompaktowym sedanie ILX, które wymagały zmiany. Po zaledwie roku obecności na rynku ILX oparty na modelu Civic otrzyma kilka ulepszeń.
Polecane filmy
Większość zmian zachodzi wewnątrz. Acura odnowiła skórzane siedzenia i panele drzwi ILX, a siedzenia są teraz standardowo wyposażone w ogrzewanie. Fotel kierowcy jest teraz także wyposażony w ośmiokierunkową elektryczną regulację.
Powiązany
- W roku 2019 Acura ILX zyskuje więcej energii i bardziej przyjazną cenę
Dostępny jest także ulepszony system audio z nowym subwooferem i technologią aktywnej redukcji szumów z minivana Honda Odyssey. Podobnie jak w przypadku modeli z roku 2013, interfejs USB i iPod pozwala kierowcom cieszyć się dźwiękiem Piosenka na głos sterowanie głosowe jako opcja.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, ILX 2014 jest wyposażony w wielokątną kamerę cofania Acura. Zajmuje pierwsze miejsce na istniejącej liście funkcji bezpieczeństwa, która obejmuje zestaw sześciu poduszek powietrznych, asystenta stabilizacji pojazdu i podwozie typu unibody Advanced Compatibility Engineering (ACE).
Z zewnątrz jedynym sposobem na odróżnienie Acury ILX z 2014 r. od Acury ILX z 2013 r. jest nowy zestaw 17-calowych felg aluminiowych.
To i tak więcej zmian, niż miało miejsce pod skórą. W modelu ILX 2013 czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 150 KM oraz czterocylindrowy o pojemności 2,4 litra i mocy 201 KM nadal występuje, podobnie jak pięciobiegowa automatyczna i sześciobiegowa manualna skrzynia biegów.
The Hybryda ILX, z silnikiem o pojemności 1,5 litra, bezstopniową skrzynią biegów (CVT) i silnikiem elektrycznym, prawdopodobnie powróci również w roku 2014.
Ceny jednak również ulegną zmianie. Cena podstawowa Acury ILX 2014 wynosi 26 900 dolarów, czyli o 1000 dolarów więcej niż model z 2013 roku. W pełni załadowany ILX 2014 z automatyczną skrzynią biegów i pakietem technologicznym kosztuje 31 600 dolarów.
Ponieważ po zdjęciu znaczków Acura nadal jest to w zasadzie Civic, ILX nigdy nie podpalił segmentu samochodów luksusowych. Jeśli nic więcej, dodatkowe opcje, które Acura doda na rok 2014, pomogą odsunąć ją od ekonomicznej Hondy.
ILX nie jest złym samochodem, ale nie jest też świetny. Te aktualizacje sprawią, że będzie trochę lepszy, ale nie są to ogromne zmiany potrzebne, aby wynieść go ponad rywali.
Zalecenia redaktorów
- Ferdinand Porsche wyprzedził swoje czasy o 100 lat dzięki swojej hybrydzie 1900
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
