Nissan częściowo rozwiązał problem recyklingu akumulatorów wykorzystywanych do zasilania samochodów elektrycznych. Japońska firma nawiązała współpracę z producentem przyczep Opus, aby opracować przenośny, odporny na warunki atmosferyczne zasilacz, który przedłuża żywotność pierwszej generacji Liść akumulatory, jednocześnie pozwalając doświadczonym technologicznie poszukiwaczom przygód odpocząć od sieci.
Pakiet o nazwie Roam ma formę prostokątnego urządzenia mniejszego niż podręczna walizka. Po otwarciu ujawnia się ogniwa litowo-jonowe pochodzące z akumulatorów samochodów elektrycznych Leaf pierwszej generacji, których cykl życia dobiegł końca. Ogniwa te zapewniają Roamowi pojemność 700 Wh, co wystarcza na około tydzień użytkowania.
Polecane filmy
Roam ładuje urządzenia mobilne i inne przenośne akcesoria, nawet jeśli najbliższe gniazdko znajduje się w odległości 160 km. Jej klapka skrywa parę gniazdek, cztery porty USB i jeden USB typu C port umożliwiający szybsze ładowanie. Nissana wyjaśnione
dzięki partnerstwu z firmą Opus Roam może napompować sześcioosobową przyczepę Air w ciągu kilku minut. Zasila również mobilną funkcję Wi-Fi i system dźwiękowy Bluetooth przyczepy, a także zasila pokładowy akumulator 12 V.Koncepcyjny samochód kempingowy Nissan x OPUS: wykorzystanie akumulatora Nissan Energy ROAM do przygód poza siecią
Obozowicze mają kilka sposobów na doładowanie pakietu, w tym przynajmniej jeden, który jest zrównoważony. Roam jest kompatybilny z dostępnym 400-watowym panelem słonecznym, który w pełni ładuje swój pakiet w ciągu od dwóch do czterech godzin. Jest to najbardziej praktyczne rozwiązanie, ponieważ umożliwia użytkownikom ładowanie Roama dokładnie tam, gdzie zaparkowali, a Nissan uwzględnił w podanym przez siebie tygodniowym zasięgu dwa ładowania energią słoneczną. Osoby biwakujące w miejscach, gdzie światło słoneczne jest rzadkie, będą musiały naładować Roama, podłączając go do standardowego gniazdka 230 V i odczekując około godziny. W zależności od lokalizacji rozwiązanie to może wymagać przeciągnięcia go bliżej czegoś przypominającego cywilizację.
Nissan Roam zgodny z Opusem trafi do sprzedaży na wybranych rynkach europejskich w 2019 roku. Cena nie została jeszcze ogłoszona i nie wiemy, czy będzie oferowany w Stanach Zjednoczonych. Opus dystrybuuje część swoich produktów w Ameryce, a Nissan z pewnością jest tu obecny, więc zobaczenie Roama u naszych brzegów nie jest wykluczone. I jako wczesne przykłady oryginalny Liść zbliża się okres 10 lat, spodziewamy się, że Nissan i inne firmy będą w dalszym ciągu poszukiwać kreatywnych, zrównoważonych sposobów recyklingu akumulatorów.
Zalecenia redaktorów
- Twoje marzenia o braku dostępu do sieci mogą się spełnić dzięki maleńkiemu domowi GoSun zasilanemu energią słoneczną
- Prześcignij swoich sąsiadów dzięki mobilnej choince Nissan Leaf
- Koncepcyjny Nissan IMk potrafi sam parkować i komunikować się za pomocą hologramów
- Nissan wycofuje 1,2 miliona samochodów, aby mieć pewność, że właściciele nie będą mogli wyłączyć kamery cofania
- Następca Nissana Leaf stanie się jego najlepiej sprzedającym się modelem elektrycznym
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
