10 sposobów, w jakie technologia zmienia kolarstwo

Aplikacje do tego wszystkiego – Strava, Weather Underground, Dark Sky i St. John Ambulance

Jak w przypadku każdego innego sportu lub aktywności, nie brakuje aplikacji, dzięki którym jazda na rowerze stanie się o wiele przyjemniejsza, praktyczna i przyjemna. Lista dobrych jest długa, ale zacznij od Stravy (iOS, Android), aby łatwo planować, śledzić i udostępniać wszystkie swoje przejazdy. Żaden rowerzysta nie obędzie się bez dobrej aplikacji pogodowej, więc wypróbuj Weather Underground (Android, iOS) lub Dark Sky (Android, iOS). Wypadki mogą zdarzyć się wszędzie, dlatego warto mieć pod ręką aplikację pierwszej pomocy, np. St. John Ambulance (Android, iOS, Jeżyna), a jeśli Twój sprzęt przyprawia Cię o smutek, wypróbuj Bike Doctor (iOS), łatwy w użyciu przewodnik po większości rowerowych dolegliwości.

Pobierać jeden teraz od:

Osoby, które dojeżdżają do pracy zniechęcone perspektywą przybycia do pracy spocone i wyczerpane, należą do tych, które zaczęły widzieć światło wspomagania pedałowania. Zasadniczo mały elektryczny układ napędowy, który włącza się podczas pedałowania, aby zapewnić dodatkowe przyspieszenie, zestawy wspomagania pedałowania lub rowery stały się bardziej popularne w miarę poprawy ich technologii. Carrico lubi najlepsze modele Bosch, ale twierdzi, że Shimano i inni producenci nie pozostają daleko w tyle. „Za każdym razem widzimy ich o wiele więcej” – mówi. Przeczytaj naszą pełną recenzję tutaj.

Oświetl drogę – Revolights (199 USD) i Garmin Varia (200 USD)

Można by pomyśleć, że lampka rowerowa to lampka rowerowa, ale myliłbyś się. W dzisiejszych czasach możliwości oświetlania nie tylko trasy, ale także siebie, są tak różnorodne i zaawansowane, jak tylko się da. „Nie chodzi już o te małe, kupowane w sklepie lampki, które wymagają 10 baterii AA” – mówi Carrico. Revolighty to nowe podejście do oświetlenia roweru, oferujące unikalne światło do przodu i działające światło hamowania, które miga, gdy zmieniasz prędkość. Jasne diody LED takich firm jak Blackburn czy Axiom również przeniosły oświetlenie na nowy poziom, a także rozwiązania firmy Garmin Inteligentna lampka rowerowa Varia automatycznie dostosowuje się do prędkości i warunków oświetleniowych. Co więcej, większość nowych lampek można ładować za pomocą standardowej ładowarki USB. Przeczytaj naszą recenzję Garmin Varia tutaj.

Pomysł, że ludzie na obszarach miejskich mogą podejść do stojaka na rowery, odblokować rower za niewielką opłatą, przejechać przez miasto, a następnie ponownie go zostawić, wydaje się niemal osobliwy. Ale tak właśnie działają współczesne programy rowerów publicznych. Na przykład w Portland w stanie Oregon niedawno wprowadzono na rynek Miasto Rowerowe umieściło 1000 jasnopomarańczowych rowerów na 100 stacjach w centrum miasta. Użytkownicy pobierają plik Aplikacja Biketown (iOS i Android) i za 2,50 USD za 30 minut chwyć rower z bagażnika i pedałuj. Mogą zwrócić rowery wyposażone w wyświetlacze LCD zasilane energią słoneczną do stojaków w całym obszarze obsługi. A Nowy Jork ma podobną usługę, Citibike (12 – 155 dolarów), dotowany przez bankowego giganta.

Czy kiedykolwiek chciałeś, żeby Cię nie tylko widziano, ale i słyszano, gdy pedałujesz przez centrum miasta? Istnieje technologia, która pomaga w tym drugim przypadku w duży i odważny sposób. Głośne klaksony rowerowe stają się coraz bardziej popularne wraz z pojawieniem się urządzeń takich firm jak Hornit („Najgłośniejszy róg rowerowy na świecie”!) i Głośny rower. Chociaż klakson Loud Bicycle, który twierdzi, że jest tak głośny jak klakson samochodowy, będzie dostępny w przedsprzedaży dopiero w sierpniu 2016 r., jego głośność wydaje się imponująca i skuteczna. To samo dotyczy rogów Hornita, które można już zamówić w Wielkiej Brytanii.

Szkoda, że ​​w ogóle musimy się martwić o blokady rowerowe, ale tak jest. Na szczęście obecnie jest lepiej niż kiedykolwiek. Skylock, który powinien być wreszcie dostępny w październiku 2016 r., wykorzystuje najnowsze technologie, aby zapewnić bezpieczeństwo Twojego roweru. Zamek łączy się z Twoim telefonem, co eliminuje potrzebę posiadania klucza, daje Ci znać, jeśli ktoś próbuje uciec z Twoim rowerem, a nawet powiadamia Twoje kontakty, jeśli ulegniesz wypadkowi. Nawet lepiej? Wbudowany panel słoneczny ładuje akumulator. Przeczytaj więcej tutaj.

Nawet najlepsze zapięcia rowerowe mogą mieć słabe strony. Jeśli złodziej znajdzie sposób na Twój rower, nowoczesna technologia GPS pomoże Ci odzyskać Twój rower. Firmy takie jak Szpieg Twórz ukryte urządzenia śledzące GPS, które można przyczepić do sztycy lub działać jak światło. Urządzenia śledzące z obsługą Bluetooth wykryją nieautoryzowany ruch roweru, wyślą Ci powiadomienie SMS i rozpoczną śledzenie Twojego roweru, aby władze mogły pomóc Ci go bezpiecznie znaleźć.

Zwiększenie mocy – Atom Śiwy (120 USD)

Nie pozwól, aby cała energia, którą tworzysz podczas jazdy, poszła na marne. Atomfirmy Siva Cycle to schludny, mały generator prądu, który można przymocować do roweru i przechwytywać energię z akumulatora, którego można używać do ładowania dowolnych urządzeń zgodnych ze standardem USB.

Wątki techno – inteligentny kask LifeBEAM (200 USD) i rękawiczki Zackees Turn Signal (75 USD)

Technologie ubieralne stają się modne, także w świecie kolarstwa. Na rynku dostępnych jest wiele monitorów pracy serca i innych monitorów aktywności. Jednym z najnowszych jest Inteligentny kask LifeBEAM, który nie tylko chroni Twoją głowę, ale także monitoruje tętno, kalorie i ogólną wydajność. Kalifornijska firma Zackees produkuje akumulatory rękawiczki do kierunkowskazów dla rowerzystówi szwedzka firma Hövding produkuje niskoprofilowy kask rowerowy, który bardziej przypomina poduszkę powietrzną na głowę. Przeczytaj naszą pełną recenzję Zackees tutaj.

Low tech – Donkey Products 6PACK (40 euro)

OK, więc te kilka ostatnich może nie podpala świata technologii, ale jest coś do powiedzenia na temat innowacji w kolarstwie. Dla tych, którzy lubią jeździć na rowerze na grilla, na tylne drzwi lub inne spotkania towarzyskie, oferują firmy takie jak Donkey Products stylowe uchwyty na sześciopak i butelki wina do roweru, a mnóstwo wysokiej jakości uchwytów na kubki ułatwia zabranie ze sobą na przejażdżkę kawy, napojów gazowanych lub innych starych napojów. To jest mądra innowacja.

Zamieniłem moją furgonetkę w biuro z zasilanym akumulatorowo klimatyzatorem i pompą ciepła

Podobnie jak wielu pracowników zdalnych, wiem, że mam szczęście, że mogę pracować z domu. Mam domowe biuro z wygodnym skórzanym krzesłem, świetlikiem i ogromnym tyłkiem przedstawiającym psa Marty'ego, który uroczo leży na kanapie za mną podczas spotkań Zoom. Ale skłamałbym też, gdybym nie przyznał, że od czasu do czasu wariuję, tęsknię za pracą w innym miejscu niż to samo miejsce, w którym jem, śpię i odpoczywam.

A co powiesz na vana? Kupiłem mojego Mitsubishi Delica z 1990 r. na kemping, ale zawsze wydawało mi się, że może służyć jako mobilne biuro z widokiem, jeśli nie z powodu jednego krytycznego niedociągnięcia: przez dziewięć miesięcy w roku w Portland jest za zimno, a przez pozostałe trzy za gorąco. Nie dodając tysięcy dolarów na system zasilania akumulatorowego, moim najlepszym wyborem były ciężkie skarpety i rękawiczki. Ale EcoFlow dał mi promyk nadziei na targach CES 2023, kiedy zauważyłem EcoFlow Wave 2. Dzięki wbudowanemu akumulatorowi zapewnia ogrzewanie lub chłodzenie w dowolnym miejscu, bez konieczności stosowania zewnętrznego systemu zasilania.

Do widzenia, chłodnie. Lodowiec EcoFlow nie potrzebuje lodu — sam go robi

Każda chłodnica działa według pożyczonego czasu. Wyrusza na wyprawę kempingową wypełnioną chrupiącymi produktami i piwem pokrytym lodem, które wygląda jak z... Reklama Super Bowl i powraca z rozmoczonym blokiem owiniętego w folię sera cheddar pływającego w kałuży musztardy woda. Matka Natura zawsze wygrywa.

Być może dlatego tak mnie zachwycił, gdy zobaczyłem lodowiec EcoFlow na targach CES 2023. Mniej chłodniejsza niż przenośna lodówka na kółkach na akumulator, elegancka, elektryczna lodówka nie tylko wyeliminowała potrzebę stosowania lodu, ale wyprodukowała go dla mnie w 18 minut. Nawet moja domowa lodówka nie jest w stanie tego zrobić, a nawet nie wiedziałem, że tego chcę, aż do teraz. Kiedy EcoFlow zaproponował mi wypróbowanie lodowca, wyobraziłem sobie, że popijam szklankę spoconej whisky w tropikach i zaakceptowałem ryzyko zawodowe związane z moją pracą.

Myliłem się. Rowery elektryczne są tak praktyczne, że stanowią kod do oszustwa w transporcie publicznym

Spowiedź: Mimo że kochałem zarówno rowery, jak i gadżety, rowery elektryczne nigdy mnie nie fascynowały. W porównaniu z moim rowerem rowery elektryczne wydawały się niesprawiedliwe. W porównaniu z moim motocyklem wydawały się powolne. W porównaniu z moim samochodem wydawały się niepraktyczne.

Jednak biorąc pod uwagę, że na horyzoncie mogą pojawić się federalne rabaty na rowery elektryczne w wysokości 1500 dolarów w ramach ustawy o rowerach elektrycznych, zdecydowałem, że nadszedł czas na ponowne rozważenie tej kwestii. Nie tylko dlatego, że 30% zniżki uczyniłoby je znacznie bardziej dostępnymi, ale dlatego, że cały pomysł, że rowery elektryczne mogą być warte rabatu, zmienił sposób, w jaki na nie patrzyłem: mniej jako zabawki, bardziej jako środek transportu. Czy spisałem na straty cały sposób poruszania się, ponieważ patrzyłem na niego w niewłaściwy sposób?