General Motors realizuje plan masowych cięć kosztów, którego celem jest uwolnienie środków pieniężnych na finansowanie rozwoju technologii, takich jak elektryczne układy napędowe i autonomiczne systemy jazdy. Wydaje się jednak, że w perspektywie krótkoterminowej GM usunie wiele samochodów ze swojej oferty, zamykając fabryki, które je produkują, zachowując jednocześnie większą rentowność samochody ciężarowe I SUV-y w produkcji.
„Działania, które podejmujemy dzisiaj, stanowią kontynuację naszej transformacji, dzięki której jesteśmy bardzo elastyczni, odporni i zyskowne, dając nam jednocześnie elastyczność w inwestowaniu w przyszłość” – powiedziała dyrektor generalna GM, Mary Barra, w: oświadczenie.
Polecane filmy
GM ma nadzieję uwolnić 6 miliardów dolarów w gotówce do 2020 roku, z czego 4,5 miliarda dolarów będzie pochodzić z redukcji kosztów. W tym celu producent samochodów planuje redukcję personelu etatowego o 15 procent, a kadry kierowniczej o 25 procent. W 2019 roku GM zapowiedział również, że przestanie przydzielać pojazdy do czterech zakładów montażowych w Ameryce Północnej, a także do dwóch amerykańskich zespołów napędowych i dwa zakłady montażowe poza Ameryką Północną (oprócz wcześniej ogłoszonego zamknięcia fabryki w Gunsan na południu Korea).
Powiązany
- General Motors i AT&T łączą siły, aby wprowadzić na rynek pojazdy połączone z siecią 5G
- Honda wykorzysta technologię General Motors do budowy dwóch samochodów elektrycznych
- Modułowa platforma Ultium firmy GM będzie podstawą przyszłych samochodów elektrycznych
Fabryki na bloku do rąbania produkują obecnie sedany i hatchbacki. Zakład montażowy Oshawa w Oshawie w Ontario w Kanadzie produkuje bliźniacze sedany Cadillac XTS i Chevrolet Impala. Detroit-Hamtramck buduje także Impala, a także Chevrolet Volt hybryda typu plug-in, Buick LaCrosse i Cadillaca CT6. Zakład Lordstown Assembly w Warren w stanie Ohio buduje Chevroleta Cruze’a kompaktowy.
GM powiedział Władza Motoryzacyjna że produkcja Chevy Volt i Cruze, a także Buick LaCrosse zakończy się w marcu 2019 r. Chevy Impala będzie dostępny do czwartego kwartału 2019 roku. Los Cadillaca CT6 jest niejasny, ale biorąc pod uwagę, że luksusowy sedan właśnie trafił na rynek istotna aktualizacjamożliwe, że nie zostanie on natychmiast usunięty. GM mógłby przenieść produkcję z Detroit-Hamtramck do innego zakładu.
Nie wszystkie samochody produkowane przez fabrykę GM zostały umieszczone na kamieniu do krojenia, a fabryka Orion Assembly, która je produkuje Chevy Bolt EV i Sonic subcompact wśród oszczędzonych. GM zapowiedział, że część pieniędzy pochodzących z cięć kosztów przeznaczy na przyszłe samochody elektryczne. Producent samochodów zapowiadał wcześniej, że wystartuje 20 modeli w pełni elektrycznych do 2023 roku.
Oprócz redukcji personelu i zamykania fabryk GM planuje ciąć koszty w inny sposób, na przykład zmniejszając liczbę odrębnych części i platform stosowanych w swoich pojazdach. GM spodziewa się, że w następnej dekadzie 75 procent jego globalnej sprzedaży będzie pochodzić z zaledwie pięciu podstawowych platform pojazdów. Producent samochodów planuje również „skompresować” swoje kampusy rozwojowe na całym świecie i rozszerzyć wykorzystanie „narzędzi wirtualnych”, aby obniżyć koszty rozwoju.
Plan GM jest podobny do planu konkurencyjnego Forda, który w celu obniżenia kosztów planuje również zmniejszyć liczbę platform pojazdów, z których korzysta. Ale ubój samochodów Forda będzie bardziej ekstremalnie: Planuje wyeliminować ze swojej oferty w USA wszystkie samochody z wyjątkiem Mustanga. Trzeci duży producent samochodów z Detroit, Fiat Chrysler Automobiles, wycofał już większość swoich samochodów, woląc skupić się na popularnych i dochodowych pickupach Ram i SUV-ach Jeep.
Zalecenia redaktorów
- General Motors wchodzi do gry w samochody używane z CarBravo
- General Motors realizuje pierwszą dostawę do szpitali walczących z koronawirusem
- General Motors podkreśla społecznie odległy i wolny od zarazków sposób kupowania samochodu
- Dlaczego General Motors nie pokaże swojego kolejnego samochodu elektrycznego na targach CES
- Pracownicy United Auto Workers gotowi do strajku w General Motors; podaż ciężarówek i SUV-ów zagrożona
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
