Jeśli posiadasz zaawansowany technologicznie „inteligentny” bagaż i podróżujesz z nim samolotami, możesz mieć problem.
6 grudnia 2017 r. linie American Airlines, Delta i Alaska Airlines ogłosiły, że jeśli akumulator jest wbudowany w bagaż i nie można go wyjąć, nie będzie można go zabrać na pokład samolotu. Wkrótce potem dołączyli United i Southwest Airlines.
Polecane filmy
Zakaz wszedł w życie 15 stycznia 2018 roku i powstał w związku z obawą, że akumulatory mogą się przegrzać i zapalić.
Powiązany
- United Airlines zamówią 200 latających taksówek na wycieczki lotniskowe
Dla jasności, jeśli akumulatora nie uda się wyjąć, nie będzie można go wnieść na pokład samolotu zgodnie z zaznaczeniem Lub bagaż podręczny. Jeśli jednak da się go wyjąć, można go pozostawić w torbie i zabrać na pokład jako bagaż podręczny. Alternatywnie możesz wyjąć go z torby, sprawdzić torbę, a następnie zabrać akumulator na pokład jako bagaż podręczny.
Linie lotnicze Alaska wyjaśnia politykę w ten sposób:
- Inteligentne torby będą akceptowane jako bagaż podręczny, jeśli spełniają limity rozmiaru bagażu podręcznego i jeśli w razie potrzeby możliwe jest wyjęcie baterii z torby.
- Jeżeli bagaż będzie latał jako bagaż rejestrowany, należy wyjąć akumulator i przewieźć go w kabinie.
- Jeżeli wyjęcie akumulatora z torby nie będzie możliwe, torba nie zostanie wpuszczona na pokład samolotu.
Tak zwane inteligentne torby, które cieszą się coraz większą popularnością w ciągu ostatniego roku, są wyposażone w różnorodne funkcje technologiczne (zasilane bateryjnie), które mogą obejmować wszystko, począwszy od funkcji GPS, dzięki której go nie zgubisz, przez wbudowaną wagę cyfrową, dzięki której nie przekroczysz limitu wagi, aż po silnik, który zamienia go w hulajnogę, dzięki czemu możesz śmignąć przez lotnisko do twojej bramy. DT zrecenzował niektóre z najlepszych zaledwie kilka miesięcy temu.
Nowa zasada okazała się niestety zbyt wielkim ciosem dla takich ekip jak nowojorska Bluesmart, która zyskała sławę w 2014 roku dzięki swojej debiutanckiej inteligentnej walizce, która okazała się hitem wśród zwolenników Indiegogo. Od tego czasu wyprodukował całą gamę inteligentny bagaż opcji i sprzedano ich 64 000 na całym świecie, ale nie można wyjąć z nich baterii. A teraz, zaledwie kilka miesięcy po wejściu w życie zakazu, Bluesmart zawiesza swoją działalność.
Odnotowując, że zakaz postawił firmę w „nieodwracalnie trudnej sytuacji finansowej i biznesowej”, Bluesmart napisał w poście na blogu, że „po zbadaniu wszystkich możliwych możliwości rozwoju i dalszego rozwoju, firma została ostatecznie zmuszona do zakończenia swojej działalności i zbadania możliwości zbycia, nie mogąc kontynuować działalności jako niezależna spółka podmiot."
Na szczęście firma zauważa, że jej technologia nie zostanie utracona, ponieważ Travelpro nabyło „większość wartości niematerialnych i prawnych Bluesmart (w tym naszą technologię, projekty, markę i zasoby intelektualne nieruchomość)." To powiedziawszy, jeśli masz produkt Bluesmart, nie jest on już w żaden sposób wspierany ani objęty gwarancją, a funkcjonalność i jakość usług serwerów i aplikacji Bluesmart będą stopniowo poprawiane zredukowany.
„Jesteśmy zasmuceni najnowszymi zmianami w przepisach niektórych linii lotniczych i uważamy, że jest to krok wstecz nie tylko dla nas technologii podróżowania, ale stanowi także przeszkodę w usprawnianiu i ulepszaniu sposobu, w jaki wszyscy podróżujemy”, Bluesmart powiedział wcześniej w oświadczeniu. Chociaż firma planowała spotkać się z liniami lotniczymi, aby pokazać, że jej torby są bezpieczne, mając taką nadzieję zrobiliby wyjątek dla swoich produktów, rozmowy te najwyraźniej nie przyniosły pozytywów wyniki.
Ze względu na ryzyko pożaru akumulatory litowo-jonowe budzą niepokój linii lotniczych od chwili wprowadzenia tej technologii. Inteligentne etui nie są pierwszym gadżetem objętym zakazem linii lotniczych. W zeszłym roku Departament Transportu USA zakazała kłopotliwego Samsunga Galaxy Note 7 przed zabieraniem ich na pokład samolotów, a wcześniej wprowadzono zakazy dla tak zwanych hoverboardów po tym, jak nagle eksplodowały baterie w transporterach osobistych.
Jednak zakazanie produktu, którego głównym celem jest podróżowanie, dla wielu podróżnych będzie ogromnym rozczarowaniem który wydał już pieniądze na tę technologię i stanowi niepokojący problem dla innych producentów inteligentnych toreb, zbyt.
Aktualizacja 1 maja: Kilka miesięcy po wprowadzeniu przez linie lotnicze zakazu dotyczącego inteligentnego bagażu firma Bluesmart zawiesiła działalność.
Zalecenia redaktorów
- Naddźwiękowe podróże pasażerskie zyskały znaczny impuls dzięki United Airlines
- Najlepszy inteligentny bagaż
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
