Ford wzruszył ramionami, gdy zdecydował się nazwać swój pierwszy specjalnie zaprojektowany samochód elektryczny Mustangiem Mach-E. Choć niektórzy twierdzą, że nie jest on wart noszenia uświęconej tabliczki znamionowej Mustanga, wydaje się, że nie jest to jego grupa docelowa jedno, a jeden z pięciu wariantów Mach-E ogłoszonych podczas prezentacji modelu jest już sprzedany na zewnątrz.
Hierarchia poziomów wyposażenia obejmuje pięć modeli o nazwach odpowiednio Select, Premium, California Route 1, First Edition i GT. Na oficjalnej stronie Blue Oval zauważono, że mówiono już o każdym modelu First Edition. Brzmi to jak model z limitowanej edycji i może tak być, ale Ford zdecydował się nie ujawniać, ile egzemplarzy tego modelu wyprodukuje. Może ograniczyć produkcję po wyprodukowaniu określonej liczby wariantów pierwszej edycji lub może zbudować model przez określony czas. Skontaktowaliśmy się z firmą, aby dowiedzieć się więcej, i zaktualizujemy tę historię, jeśli otrzymamy odpowiedź.
Wygląda na to, że jeszcze przed debiutem nowego elektrycznego crossovera Mach-E Mustang Forda świat zdecydował, że nazywanie tego pojazdu Mustangiem było świętokradztwem na niewyobrażalne rozmiary. To tak, jakby Ford poprosił Włochów, aby zaczęli dodawać ananasa do pizzy. To było złe. Kiedy w końcu ujawniono pojazd, niewiele zmieniło się w tym chórze wątpliwości. Szczególnie fani i właściciele Mustanga byli oburzeni, że ich ukochana marka została rozwodniona przez masowy ruch na rynku.
Wydawać by się mogło, że wszyscy mamy bardzo krótką pamięć.
