Recenzja drona Yuneec Typhoon H

Yuneec tworzy fantastyczne drony do fotografii lotniczej, zanim słowo „dron” stało się częścią języka popularnym języku, a linia Typhoon firmy niezmiennie pozostaje jedną z najlepszych w branży. Ale tak jak każdy inny producent dronów w grze, Yuneec również przez ostatnie kilka lat żył w cieniu DJI. Bez względu na to, jak zaawansowane i wydajne są drony Typhoon firmy Yuneec, firma po prostu nie może wyrzucić DJI ze swojego tronu.

Ale w przypadku Typhoona H Yuneec zmierza prosto w stronę szyjną DJI. Ta sześciowirnikowa bestia kosztuje o 100 dolarów mniej niż wersja

Upiór 4, ale ma te same bajery i zalety – plus kilka dodatkowych. Ale czy naprawdę może przeciwstawić się tytanom takim jak P4 i 3DR solo? Aby się tego dowiedzieć, wybraliśmy się na przejażdżkę.

Cechy

Funkcje i specyfikacje tego drona są szalone, więc aby ci to ułatwić, zaczniemy od tego, co wyróżnia tego drona od reszty pakietu.

Pierwszą rzeczą, którą zauważysz, jest to, że Typhoon H to heksakopter. Zamiast zwykłych czterech ma sześć wirników, a do lotu potrzebuje tylko pięciu. Ta redundancja oznacza, że ​​jeśli z jakiegoś powodu stracisz jeden rotor, dron będzie w stanie rozpoznać problem i bezpiecznie polecieć do pozycji wyjściowej w celu naprawy.

Po drugie, w przeciwieństwie do kamery P4, która może jedynie przesuwać się w górę i w dół, kamera Typhoon H jest zamontowana na 3-osiowym gimbalu, który może obracać się o 360 stopni. Podwozie jest również zaprojektowane tak, aby chowało się po naciśnięciu przełącznika, dzięki czemu nie przeszkadza w oddawaniu strzałów.

Co więcej, H jest również wyposażony we wbudowaną technologię unikania przeszkód. Trzeba przyznać, że Phantom 4 również ma tę funkcję – ale chociaż wyczucie i unikanie technologii Phantoma jest wizualnie, Typhoon H korzysta z sonaru, co oznacza, że ​​może w pełni i całkowicie omijać przeszkody przy słabym oświetleniu ciemność. Warto jednak zaznaczyć, że system wykrywania i unikania zamontowany jest na nosie drona, dzięki czemu może wykryć przeszkody tylko wtedy, gdy zbliży się do nich przodem. Mimo to zdecydowanie lepsze to niż nic.

Kolejną wyróżniającą się cechą Typhoona jest pełen zestaw autonomicznych trybów lotu. Podobnie jak 3DR Solo i Phantom 4, Typhoon H oferuje takie funkcje, jak kamera kablowa, tryb Orbit, tryb śledzenia, a nawet kilka inne – wszystkie pozwalają użytkownikowi zrezygnować z kontroli nad lotem drona i skupić się wyłącznie na sterowaniu kamera.

I na koniec, Typhoon H firmy Yuneec jest wyposażony w własny, dedykowany kontroler – stację naziemną ST16. Oznacza to, że nie musisz posiadać tabletu ani komputera smartfon aby w pełni wykorzystać drona – czego nie można powiedzieć o Phantom 4 i 3DR Solo.

Ten kontroler to bestia. Oprócz pokręteł i przycisków do niemal wszystkiego pod słońcem, kontroler ma również wbudowany 7-calowy ekran dotykowy wyświetlanie danych telemetrycznych, przesyłanie strumieniowe wideo na żywo z kamery pokładowej drona oraz dostęp do dodatkowych funkcji i trybów lotu.

I jest coraz lepiej. ST16 nie jest jedynym kontrolerem, z którym może się połączyć Typhoon H. W rzeczywistości możesz połączyć drona z dwoma różnymi kontrolerami w tym samym czasie, następnie użyj jednego do sterowania dronem, a drugiego do sterowania pokładem 4K kamera. Filmowcy powinni wziąć to pod uwagę — obecnie nie można uzyskać tego rodzaju funkcji podwójnego pilota w żadnym innym dronie dostępnym na rynku.

Jakość i trwałość konstrukcji

Ogólnie rzecz biorąc, jest to dość wytrzymały dron, ale zdecydowanie nie jest najmocniejszy, jaki kiedykolwiek widzieliśmy. Szczerze mówiąc, wydaje się trochę słaby w porównaniu do P4 i 3DR Solo. Podczas testów nie rozbiliśmy go zbyt mocno, ale po kilku skrętach i naprężeniach nie jesteśmy do końca przekonani, czy Typhoon H wytrzyma mocny upadek i dożyje kolejnego dnia lotu.

Źródłem problemu wydają się być składane ramiona drona. Nie zrozumcie nas źle – składane ramiona są zdecydowanie większym plusem niż minusem, ale są też mieczem obosiecznym. Z jednej strony składana konstrukcja Yuneec sprawia, że ​​Typhoon H jest znacznie łatwiejszy do spakowania i transportu — ale z drugiej strony zawiasy, które umożliwiają złożenie ramion, wydają się nieco bardziej bezbronne niż my tak jak. Ramiona i nogi z włókna węglowego prawdopodobnie nie złamią się w razie wypadku, ale zawiasy, na których są osadzone, mogą. To powiedziawszy, te zawiasy są tak naprawdę jedynym słabym punktem w skądinąd solidnym bezzałogowym statku powietrznym.

Żywotność baterii, czas ładowania i zasięg

Specyfikacje na opakowaniu mówią, że to urządzenie ma baterię LiPo 4s 14,8 V, 5400 mAh, 79,9 Wh, która rzekomo zapewnia dronowi 25 minut lotu w optymalnych warunkach. Aby sprawdzić zasadność tych specyfikacji, włożyliśmy pełną baterię, odpaliliśmy ją i trzymaliśmy drona w prostym zawisie, podczas gdy my staliśmy ze stoperem. W najmniej wymagających warunkach Typhoon utrzymywał się w powietrzu dokładnie 23 minuty i 20 sekund. Jeśli polecisz nieco mocniej, możesz spodziewać się od 17 do 20 minut czasu antenowego, zanim dron wpadnie w panikę i automatycznie powróci do pozycji wyjściowej w celu awaryjnego lądowania.

Kiedy już całkowicie rozładowaliśmy baterię, podłączyliśmy ją do ładowarki i ponownie uruchomiliśmy stoper. Od początku do końca ładowanie baterii zajęło nieco ponad dwie godziny – co stanowi całkiem spory kawałek czasu. Tak więc, jak zwykle, jeśli planujesz używać Typhoona H do poważnych filmów, rozsądnie będzie zaopatrzyć się w kilka dodatkowych akumulatorów, a może nawet dodatkową stację ładującą.

Jeśli chodzi o zasięg, Yuneec twierdzi, że Typhoon H może pokonać całą milę, zanim straci połączenie i przejdzie w tryb automatycznego powrotu. Przetestowaliśmy tę specyfikację na płaskim, pozbawionym przeszkód odcinku wybrzeża Oregonu i stwierdziliśmy, że jest ona nieco chełpliwa. Wyznaczyliśmy jedną milę (w przybliżeniu) za pomocą licznika podróży w naszym samochodzie, a następnie zaparkowaliśmy go, aby oznaczyć granicę. Podczas naszego pierwszego rejsu wydarzyło się coś złego i straciliśmy łącze wideo gdzieś w okolicach ¼ mili — ale wszystkie kolejne loty zaprowadziły nas znacznie dalej, zanim pojawiły się jakiekolwiek problemy. Ogólnie rzecz biorąc, obraz wideo Typhoona zaczyna być przerywany na wysokości pół mili, ale pozostaje nienaruszony aż do osiągnięcia około 4000 stóp. Jeszcze dalej i prawie zawsze traciliśmy wideo – chociaż połączenie RC pozostawało nienaruszone jeszcze kilkaset stóp, zanim połączenie zostało zerwane i dron poleciał z powrotem do domu autonomicznie.

Pilotowanie, kontrola i autonomia

Latanie tym dronem jest dość proste, gdy już to zrozumiesz, ale jeśli nie jesteś już doświadczonym pilotem UAV, prawdopodobnie zajmie Ci to kilka wycieczek, zanim będziesz mógł w pełni owinąć głowę wszystkimi elementami sterującymi na ziemi ST16 stacja. Krzywa uczenia się w tym zakresie jest bardziej stroma niż w przypadku Phantom 4 lub 3DR Solo. Zaletą jest jednak to, że kiedy opanujesz wszystkie pokrętła i przyciski, odkryjesz, że masz większą kontrolę nad tym, co Typhoon H robi w powietrzu.

Pilotowanie dzieli się na dwa główne tryby, z których pierwszy i najbardziej znany to tryb kątowy. Jest to w zasadzie nazwa Yuneeca określająca standardowe sterowanie samolotami hobbystycznymi, w przypadku której ruch prawego joysticka powoduje ruch względem kierunku nosa drona. Aby być w tym dobrym, potrzeba trochę praktyki, ale alternatywa — tryb inteligentny — sprawia, że ​​latanie jest proste i intuicyjne nawet dla najmniej doświadczonych pilotów. W najbardziej podstawowym stanie tryb inteligentny to uproszczony schemat sterowania, w którym dron będzie poruszać się w dowolnym kierunku, w którym zostanie naciśnięty prawy joystick, niezależnie od orientacji drona. Latanie w tym trybie zapewnia także dostęp do licznych funkcji autonomicznego pilotażu Typhoona, które umożliwiają wykonywanie manewrów, które w innym przypadku wymagałyby dużej praktyki i umiejętności.

W większości inteligentne tryby pilotażu Yuneeca są dokładnie takie same, jak te, które znajdziesz w Phantom 4 lub 3DR Solo – mają tylko nieco inne nazwy. Na przykład Curve Cable Cam pozwala wybrać wiele różnych punktów orientacyjnych, pomiędzy którymi dron będzie latał, ale po drodze nadal będziesz mieć pełną ręczną kontrolę nad kamerą. Dostępne są także dwa różne tryby Oribit (jeden, który okrąża Cię i drugi, który okrąża interesujące Cię miejsce), a także tryb Tryb „selfie” o nazwie Jour, w którym dron skupi kamerę na Tobie, a następnie poleci w górę i w tył, tworząc dramatyczny efekt strzał. Co więcej, Typhoon H oferuje także tryby Follow Me i Watch Me — oba umożliwiają śledzenie pilota poprzez połączenie się ze sterownikiem ST16 lub innowacyjnym pilotem Wizard Remote firmy Yuneec.

Wizard Remote to doskonały dodatek do pakietu Typhoon H. Zasadniczo jest to mniejszy, bardziej kompaktowy kontroler, który pozwala użytkownikom pilotować drony Yuneec za pomocą prostych poleceń „od punktu do lotu”, które można wykonać jedną ręką. Zamiast używać dwóch kciuków do kontrolowania przechyłu, pochylenia, odchylenia i przyspieszenia, wystarczy skierować kontroler w kierunku, w którym dron ma lecieć. Regulacja wysokości, przyspieszenia i trybu lotu odbywa się za pomocą przycisków pod kciukiem. Jak wspomnieliśmy wcześniej, Wizard Remote może również pełnić funkcję sygnalizatora naprowadzającego podczas oglądania mnie i podążania za mną trybie, dzięki czemu nie musisz dźwigać gigantycznej stacji naziemnej ST16 podczas jazdy na nartach/w górach jazda na rowerze/itp. Dzięki temu pilotowi Typhoon H ma zasadniczo te same funkcje i funkcjonalność, co dedykowany dron z funkcją automatycznego śledzenia (taki jak Hexo+ lub AirDog), ale bez rezygnacji z bardziej zaawansowanego sterowania.

Aparat, akcesoria i możliwości aktualizacji

Kamera Typhoon H – nazwana CG03+ – jest w zasadzie ulepszoną wersją CGO3, którą znajdziesz na stronie internetowej firmy Tajfun Q500 4K. Może nagrywać wideo w rozdzielczości 4K przy 30 klatkach na sekundę lub 1080p przy 60 klatkach na sekundę – ale ta bestia ma większy czujnik, szybszy procesor i szersze pole widzenia (115 stopni) niż jego poprzednik. Wykonuje także zdjęcia w rozdzielczości 12 megapikseli i jest wyposażony w pozbawiony zniekształceń obiektyw, który sprawia, że ​​zdjęcia GoPro są bledsze w porównaniu – ale sam aparat nie jest tutaj gwiazdą serialu. Prawdziwym klejnotem jest 360-stopniowy gimbal, na którym jest noszony. Jest to nowość w linii Typhoon, która w znaczący sposób poszerza możliwości kinowe drona. Jedynym innym dronem, jaki znajdziesz z kamerą obracającą się o 360 stopni, jest Inspire 1 firmy DJI, który kosztuje ponad dwukrotnie więcej niż Typhoon H.

W tej chwili nie są dostępne żadne dodatki ani dodatki dla H, ale Yuneec mądrze to rozegrał i zaprojektował drona tak, aby można go było rozbudowywać i ulepszać. Kieszeń na akcesoria została zaprojektowana w taki sposób, że moduły (takie jak zestaw kamery/gimbala) można wymienić w ciągu zaledwie kilku sekund i chociaż nie wiemy, czy Yuneec ma już w przygotowaniu nowe moduły. Zdecydowanie pocieszająca jest świadomość, że Typhoon H jest budowany z myślą o przyszłych ulepszeniach i rozszerzeniach umysł. Przy odrobinie szczęścia ten dron nie będzie całkowicie przestarzały w ciągu zaledwie kilku lat.

Wniosek

Po zarejestrowaniu kilkunastu godzin lotu tym dronem i lataniu nim u boku dwóch największych konkurentów (tzw Upiór 4 I 3DR solo), z całą pewnością możemy stwierdzić, że Typhoon H to najlepszy dron, jakim do tej pory lataliśmy. Z pewnością nie jest doskonały i Yuneec mógłby wprowadzić kilka ulepszeń, ale ogólnie jego stosunek jakości do ceny przytłacza konkurencję.

Za 1300 dolarów (100 dolarów mniej niż Phantom 4 firmy DJI) H ma prawie wszystko, czego można chcieć od drona z kamerą: inteligentny autonomiczne tryby lotu, omijanie przeszkód, dedykowany kontroler z ekranem dotykowym, a nawet kamera 4K z pełnym kątem 360 stopni obrót. To naprawdę świetny pakiet i jeśli szukasz drona do fotografii/wideografii lotniczej, Typhoon H powinien być jednym z Twoich głównych konkurentów.

Zalecenia redaktorów

• Najlepsze kamery akcji