Ford został pozwany przez właścicieli Fusion Hybrid i C-Max Hybrid 2013, którzy twierdzą, że oficjalne twierdzenia firmy dotyczące zużycia paliwa są przesadzone, Wiadomości Bloomberga raporty.
„Powodami są niektórzy z dziesiątek tysięcy konsumentów, którzy kupili Fusion Hybrid lub C-Max Hybrid, tylko po to, by utknąć w pojazdów o słabszych osiągach i niższej wartości, które powodują wyższe koszty paliwa dla ich właścicieli” – skarga złożona we wtorek w sądzie federalnym w Filadelfia – stwierdził.
Polecane filmy
Od grudnia, kiedy to zaczęli dziennikarze i właściciele, Ford nie daje spokoju twierdzeniom o gorszych wynikach w zakresie zużycia paliwa zgłaszanie niskich liczb.
Obydwa samochody zużywają 47 mpg we wszystkich trzech kategoriach EPA (miasto, autostrada, cykl mieszany), ale w Raporty konsumenckie” pełny test, Fusion Hybrid zwrócił 39 mpg, podczas gdy C-Max Hybrid zwrócił 37 mpg.
Doprowadziło to do tego, że EPA zbadać rozbieżność, chwila Ford rozpoczął rozmowy z agencją o samych testach zużycia paliwa. Obie strony wydawały się zgodne co do tego, że prowadzenie pojazdu hybrydowego wiąże się z większą liczbą zmiennych niż w przypadku zwykłego samochodu oraz że rzeczywiste dane dotyczące zużycia paliwa częściej się zmieniają.
„Nie ma żadnych wątpliwości: hybryda będzie znacznie bardziej zmienna niż pojazd konwencjonalny” – powiedziała Linc Wehrly, dyrektor ds. zgodności pojazdów lekkich w ośrodku testowym EPA w Ann Arbor w stanie Michigan the Wiadomości z Detroit wtedy.
Ponadto Ford twierdzi, że jego hybrydy są projektowane tak, aby w pierwszej kolejności prowadzić jak zwykłe samochody, a dopiero w drugiej kolejności hybrydy. Dotyczy to zwłaszcza C-Maxa, który jest reklamowany jako mocniejsza i bardziej sportowa alternatywa dla Toyoty Prius V.
Sprawianie, że prowadzenie samochodu sprawia przyjemność, nie jest złe, ale entuzjazm z jazdy ma negatywny wpływ na zużycie paliwa. Nie jest to również coś, co można łatwo wyjaśnić w kontrolowanych testach.
Dochodzenie przeprowadzone przez EPA nie wykazało jak dotąd żadnych uchybień ze strony Forda, ale w pozwie zarzuca się Fordowi oszustwo i naruszenie nieuczciwych praktyk handlowych w Pensylwanii oraz przepisów dotyczących ochrony konsumentów.
Powodowie domagają się co najmniej 5 milionów dolarów odszkodowania, prawdopodobnie w celu spłaty swoich kart paliwowych.
Zalecenia redaktorów
- Ford Explorer Hybrid 2020 zapewnia 28 mpg bez utraty zdolności holowniczej
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
