Kapsuła Hyperloop właśnie zabrała pierwszych pasażerów w podróż testową

System hyperloop przewiózł pierwszych pasażerów w ramach przełomowego testu technologii ultraszybkiego transportu.

W niedzielę 8 listopada firma Virgin Hyperloop przeprowadziła udaną próbę próbną na 500-metrowym stanowisku testowym DevLoop w Las Vegas w stanie Nevada.

Dyrektor ds. technologii Virgin Hyperloop Josh Giegel i dyrektor ds. obsługi klienta Sara Luchian (na zdjęciu w galerii poniżej) przejechał całą długość toru w nowo zaprezentowanym przez firmę dwumiejscowym pojeździe testowym XP-2, osiągając prędkość maksymalną 107 mil na godzinę (172 km/h). Chociaż jest to znacznie mniej niż ostateczna prędkość docelowa wynosząca 760 mil na godzinę (około 1223 km/h), Virgin twierdzi, że próba „pokazuje, że pasażerowie rzeczywiście mogą bezpiecznie podróżować pojazdem Hyperloop”. W poprzednich testach bez pasażerów widzieliśmy Virgin kapsuła Hyperloop osiągał prędkość 240 mil na godzinę (386 km/h).

„Nie potrafię powiedzieć, jak często słyszę pytanie: «czy Hyperloop jest bezpieczny?»” – powiedział Jay Walder, dyrektor generalny Virgin Hyperloop. „Dzięki dzisiejszym testom pasażerskim z powodzeniem odpowiedzieliśmy na to pytanie, pokazując, że Virgin Hyperloop nie tylko może bezpiecznie umieścić osobę w kapsule w środowisku próżniowym, ale że firma ma przemyślane podejście do bezpieczeństwa, które zostało potwierdzone przez niezależną stronę trzecią”.

Konstrukcja Virgin Hyperloop łączy w sobie ultrawydajny silnik elektryczny, lewitację magnetyczną i niski opór powietrza środowisko do napędzania kapsuł przewożących pasażerów z prędkością linii lotniczych za pośrednictwem specjalnie zbudowanych rur powyżej lub poniżej grunt. Celem Virgin jest uzyskanie certyfikatu bezpieczeństwa dla swojego bezemisyjnego systemu Hyperloop do 2025 r., a komercyjne uruchomienie 28-osobowych kapsuł pasażerskich ma nastąpić do 2030 r.

Jeśli taki system transportu zostanie wprowadzony, na przykład podróż Hyperloop między Los Angeles a San Francisco zajmie tylko pół godziny, w przeciwieństwie do sześciu godzin samochodem.

„Od kilku lat Dziewiczy Hyperloop zespół pracuje nad urzeczywistnieniem swojej przełomowej technologii” – Sir Richard Branson, założyciel Virgin Group, napisano w komunikacie. „Dzięki dzisiejszemu pomyślnemu testowi pokazaliśmy, że ten duch innowacji w rzeczywistości zmieni w nadchodzących latach sposób, w jaki ludzie na całym świecie będą żyć, pracować i podróżować”.

Pomysł na obecną wersję hiperpętla został po raz pierwszy poruszony przez szefa SpaceX i Tesli Elona Muska w 2012 r. po jego frustracji związanej z ciągłym pełzaniem ruchu ulicznego w Los Angeles.

Musk przekazał rozwój technologii innym firmom, do których zalicza się nie tylko Virgin, ale także Technologie transportowe Hyperloop, chociaż przedsiębiorca-miliarder nadal okazuje swoje wsparcie, uczestnicząc w konkursach i innych wydarzeniach prezentując postępy w systemach Hyperloop.

A liczba krajów Posiadać wykazał zainteresowanie W za pomocą technologii do transportu towarów i osób. Pomyślny test Virgin Hyperloop w ten weekend to kolejny krok w kierunku takiej rzeczywistości, choć wymaga to co najmniej dekady dalszego rozwoju wymagane oraz przeszkody regulacyjne do pokonania, irytacja związana z koniecznością stania w korku lub czekania na samoloty lub pociągi będzie jeszcze przez jakiś czas występować już.

Zalecenia redaktorów

• Obejrzyj wyjaśnienie Virgin Hyperloop na temat usług szybkiego podróżowania

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.