Sojusz motoryzacyjny pomiędzy Renault-Nissan ma na celu skupienie się na największym rosyjskim producencie samochodów, Avtovazie, według BBC.
Avtovaz, właściciel prostej i ekonomicznej marki Łada, odnotuje zwiększone inwestycje w ramach francusko-japońskiego partnerstwa Renault i Nissan. Transakcja ma formę wspólnego przedsięwzięcia Renault-Nissan i rosyjskiej korporacji państwowej Technologies zapewni Renault-Nissan 67,13% kontroli nad przedsięwzięciem, a następnie będzie właścicielem 74,5% z Avtovazu.
Polecane filmy
W Paryżu wszystkie strony podpisały protokół ustaleń, w wyniku którego Renault-Nissan udziałów w Avtovaz, obaj producenci mogliby uzyskać pozwolenie na rozpoczęcie produkcji pojazdów obok Ladas w Togliatti, Rosja. Jeśli tak się stanie, przewiduje się, że w ciągu roku można byłoby produkować aż 1,6 miliona sztuk Togliatti, czyniąc z fabryki jeden z największych zakładów produkcyjnych branży motoryzacyjnej na świecie.
Powiązany
- Nissan przewiduje, że będziesz mieć dość oglądania gigantycznych ekranów informacyjno-rozrywkowych
- Fiat-Chrysler wywierał presję na dealerów, aby zgromadzili dodatkowe zapasy, aby zwiększyć sprzedaż
- Badania pokazują, że większość ludzi chce, aby ich samochody nie były w pełni autonomiczne
Według szczegółów przedsięwzięcia Renault zainwestuje 300 milionów dolarów, a Nissan 450 dolarów w transakcję w ciągu najbliższych dwóch lat, która powinna wejść w życie w pełni do 2014 roku.
Chociaż nie jesteśmy do końca pewni, co to przedsięwzięcie przełoży się na produkcję nowych pojazdów. Najnowsze posunięcie Renault-Nissan z pewnością zapewni lepszą platformę do uruchomienia i prowadzenia produkcji pojazdów na rynku rosyjskim. Nissan był ostatnio szczególnie zajęty przygotowując się do wprowadzenia na rynek niedawno odnowionej tabliczki znamionowej Datsun jako marka budżetowa na rynkach wschodzących, takich jak Indonezja, Indie i Brazylia. Transakcja ta została podjęta ze względu na zwiększony udział spółki Avtovaz w spółce Avtovaz oraz zwiększone możliwości produkcyjne w Rosji mogłoby utorować drogę marce Datsun do rosyjskiej gospodarki motoryzacyjnej i przynieść oszczędności skala.
Oczywiście to, co dobre dla Nissana, jest dobre dla Renault. Francuski producent samochodów ma 43,4 udziałów w Nissanie, a Nissan 15 procent akcji Renault, co czyni sojusz Renault-Nissan czwartym co do wielkości producentem samochodów na świecie pod względem wolumenu.
Zalecenia redaktorów
- Nowoczesne samochody idą za daleko w sterowaniu dotykowym. Ta firma znalazła równowagę
- Nissan współpracuje z EVgo, aby zapewnić bezpłatne ładowanie pojazdów Leaf w USA
- Honda dołącza do GM, Mercedesa i Toyoty w grupie pojazdów autonomicznych
- McLaren wykorzystuje technologię F1 w opiece zdrowotnej, kontroli ruchu lotniczego, Wi-Fi i lekkoatletyce
- 120 lat później w pełni elektryczne czarne taksówki powracają do Londynu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
