Volvo miało za sobą pracowity rok, wypuszczając najpierw na rynek całą nową rodzinę silników Drive-E, a następnie prezentując najważniejszy samochód dekady: nowe XC90. Jednak zapytaj ludzi w Volvo, a powiedzą, że firma dopiero zaczyna. Powodem tego odważnego stwierdzenia jest fakt, że na początku 2018 roku nowo zaprezentowane XC90 będzie najstarszym samochodem sprzedawanym przez firmę.
Polecane filmy
Oznacza to, że w ciągu najbliższych trzech i pół roku Volvo zaprezentuje siedem lub więcej zupełnie nowych, głównych modeli. To tempo dwóch zupełnie nowych samochodów rocznie jest w zasadzie bezprecedensowe dla producenta samochodów wielkości Volvo… a właściwie dowolnej wielkości.
Powiązany
- Kompaktowy EX30 Volvo będzie najtańszym i najszybszym samochodem elektrycznym w cenie zaczynającej się od 40 tys. dolarów
- Recenzja pierwszej jazdy Volvo XC40 Recharge 2021: wyrafinowana subtelność pojazdów elektrycznych
- Testy kolejnego autonomicznego samochodu Ubera – Volvo w kapeluszu – rozpoczną się w 2020 roku
Istniejące flagowce Volvo, S80 i XC90 pierwszej generacji, są już prawie na tyle stare, że można głosować.
Volvo nie ujawniło pełnego opisu swoich nowych samochodów, ale na podstawie rozmów, które odbyliśmy z kadrą kierowniczą Volvo i aktualnej gamy modeli firmy, możemy wyciągnąć pewne przypuszczenia. A więc bez zbędnych ceregieli przyszłość Volvo i szwedzkich samochodów.
Uzupełnienie zakresu 90
Istniejące flagowce Volvo, S80 i XC90 pierwszej generacji, są już prawie na tyle stare, że można głosować. Mając to na uwadze, Volvo daje im topór, zanim będą mogli zgodnie z prawem sprzeciwić się. W związku z tym Volvo wysyła swoje zupełnie nowe XC90 w 2015 roku.
Według szefa linii dużych samochodów Volvo, Dennisa Nobeliusa, następny w kolejce będzie następca S80. Nowy flagowiec Volvo, nazwany S90, będzie dostępny w wersji sedan i kombi V90. Z rozmów z inżynierami Volvo podczas wizyt w Szwecji wynika, że jego stylistyka będzie niemal kopią wspaniałego Koncepcja osiedla.
Jako flagowy model Volvo obok SUV-a XC90, możemy spodziewać się, że S90 będzie wyposażony w topowy model T8 Hybrydowy układ napędowy typu plug-in, który powinien wytwarzać co najmniej 450 koni mechanicznych i dostarczać aż 500.
Wiodąca w sprzedaży seria 60
Wszystkie flagowe samochody są dobre i dobre, ale siła sprzedaży Volvo pochodzi ze średniej wielkości sedanów i crossoverów. Obecny S60 I XC60 nie są tak stare jak topowe modele S80 i XC90, ale bazują na starszych platformach przeniesionych od Forda.
Volvo nie jest do końca usatysfakcjonowane platformami opracowanymi wspólnie z Fordem.
Mimo to jest to duży projekt, ponieważ gama 60 będzie obejmować sedan S60, kombi V60 i crossover XC60, z potencjałem bojowego coupe serii A5 i 4 opartego na Volvo Koncepcja Coupé. Są to prawdopodobnie najważniejsze pojazdy we wdrażaniu produktów Volvo i mogą one nastąpić dopiero w 2017 roku.
Odpowiedni rozmiar w rozmiarze 40
Volvo V40 może nie być znajomym widokiem dla Amerykanów, ale jesteśmy wyjątkiem. Najmniejszy samochód Volvo, pięknie wystylizowany pięciodrzwiowy hatchback, stał się hitem na większości rynków Volvo na całym świecie, zwłaszcza w Europie. Ale podobnie jak S60 i XC60, V40 jest oparty na starszej platformie Forda, współdzielonej z Focusem.
Nowe V40 otrzyma własną, odrębną platformę, która będzie współdzielona z chińską spółką-matką Volvo, Geely. Ten szybko rozwijający się chiński producent samochodów kupił Volvo częściowo po to, aby uzyskać pomoc w opracowywaniu nowej generacji samochodów. Tak więc, chociaż V40 i jego towarzysze ze stajni mogą nie być najważniejszym ośrodkiem zysków Volvo, należy spodziewać się, że ze względu na Geely rozwój ten będzie miał wysoki priorytet.
Na szczęście Amerykanie powinni otrzymać na naszych targach nie tylko następną generację V40, ale prawdopodobnie także kilka innych produktów zbudowanych na tej platformie. Spodziewajcie się zobaczyć małego sedana na wzór AudiA3 dla nieufnych amerykańskich nabywców kombi, a także wejście na eksplodujący rynek luksusowych kompaktowych crossoverów.
Wniosek
Żaden producent samochodów nie może twierdzić, że każdy z jego pojazdów reprezentuje najnowszą i najlepszą technologię, do jakiej jest zdolny. Prawie każda firma ma kilka pojazdów, które pozostają bez znaczących zmian przez lata. Obecnie Volvo jest w dużej mierze jedną z takich firm.
Jeśli Volvo będzie w stanie trzymać się swojego planu, będzie musiało działać zgodnie z harmonogramem niemal bez precedensu.
Nowe XC90 trafi do sprzedaży w 2015 roku. Jeśli Volvo osiągnie swój cel, będzie to oznaczać wypuszczenie nowej rodziny S90 na początku 2016 roku. Następnie S60 i XC60 będą musiały pojawić się w 2017 roku. Samochody serii 40, wraz z nową platformą, będą musiały być gotowe na początku 2018 roku.
Zakładając, że Volvo to zrobi, będzie mogło pochwalić się czymś, czym nie może pochwalić się żaden inny producent samochodów: stajnią, która naprawdę jest najnowsza i najlepsza.
To wcale nie będzie łatwe. Nawet jeśli odniesie sukces, to i tak te produkty muszą być dobre. Na żadne z tych pytań nie znamy jeszcze odpowiedzi. Jednak z tego, co widzieliśmy do tej pory, Volvo dokłada wszelkich starań, aby robić to we właściwy sposób.
Zalecenia redaktorów
- Cena, asortyment, data premiery, dane techniczne i inne Volvo EX90
- Recenzja pierwszej jazdy Volvo V90 Cross Country 2022: Android na pokładzie
- Nowe, w pełni elektryczne Volvo XC40 będzie wyposażone w system informacyjno-rozrywkowy Android
- 415-konne układy napędowe opracowane przez Polestar pojawią się w Volvo V60 i XC60 w 2020 r.
- Kompaktowy crossover XC40 zapoczątkuje ekspansję samochodów elektrycznych Volvo
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
