Na początku tego roku Volvo połączyło siły z Polestar, aby opracować pakiety tuningowe dla samochodów wyposażonych w pobierający paliwo silnik Drive-E. Pierwsze Volvo, które otrzymało nowość Zabieg Polestar Performance Optimization to limitowana edycja V40 Carbon.
Kupujący mogą wybierać spośród dwóch silników, przy czym oba zostały ulepszone przy użyciu technologii zdobytych w licznych programach wyścigowych Polestar. Podstawowa jednostka, nazwana D4, to 2,0-litrowy czterocylindrowy turbodiesel generujący 200 koni mechanicznych i hojny moment obrotowy wynoszący 324 stóp-funtów, co stanowi wzrost odpowiednio o 16 i 30 w porównaniu z modelem standardowym. Droższy T5 to czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra i mocy 253 kucyków oraz momencie obrotowym 295 funtów na stopę, co oznacza wzrost odpowiednio o 25 i 36 w porównaniu z seryjnym T5.
Carbon wyróżnia się jako pierwsze Volvo wyposażone w panel dachowy z włókna węglowego. Polestar dodał także czarne, specyficzne dla modelu 19-calowe felgi aluminiowe, obudowy lusterek wykonane z włókna węglowego i czarne końcówki wydechu, dzięki czemu Carbon jest jednym z najbardziej muskularnych kompaktów produkowanych regularnie, jakie Volvo kiedykolwiek zbudowało. Wewnątrz zyskuje czerwone pasy bezpieczeństwa i elementy wykończenia z włókna węglowego.
Powiązany
- Recenzja pierwszej jazdy Volvo C40 Recharge 2022: deklaracja mody na pojazdy elektryczne
- Volvo przedstawia elektryczne C40 Recharge 2022 z technologią pokładową z systemem Android
- Rozkoszuj się zielonym blaskiem XC40 Recharge, pierwszego samochodu elektrycznego Volvo
Teraz złe wieści. Zostaną wyprodukowane jedynie 343 egzemplarze V40 Carbon i będzie on dostępny wyłącznie w Finlandii, Francji, Japonii, Holandii i Szwecji. Innymi słowy, hatchback z tuningiem Polestar będzie wyjątkowo rzadkim widokiem, nawet jeśli mieszkasz w kraju, w którym jest sprzedawany.
Volvo nie ogłosiło, jaką premię będzie miał Carbon w porównaniu ze standardowym V40. Firma obiecuje jednak, że do końca przyszłego miesiąca wypuści na rynek dodatkowe modele z masażem Polestar.
Co dalej?
Najnowsze plotki wskazać że Volvo i Polestar rozważają zbudowanie jeszcze gorętszej wersji V40. Jeśli zostanie zatwierdzony do produkcji, V40 z gorącymi prętami będzie podobno wyposażony w 300-konną wersję 2,0-litrowego silnika T5, który będzie obracał wszystkimi czterema kołami za pośrednictwem układu napędu na wszystkie koła typu Haldex. Kompleksowe modyfikacje hamulców i zawieszenia będą dostępne, aby utrzymać kawalerię w ryzach.
Zalecenia redaktorów
- Kompaktowy EX30 Volvo będzie najtańszym i najszybszym samochodem elektrycznym w cenie zaczynającej się od 40 tys. dolarów
- Recenzja pierwszej jazdy Volvo V90 Cross Country 2022: Android na pokładzie
- Recenzja pierwszej jazdy Volvo XC40 Recharge 2021: wyrafinowana subtelność pojazdów elektrycznych
- Nowe, w pełni elektryczne Volvo XC40 będzie wyposażone w system informacyjno-rozrywkowy Android
- 415-konne układy napędowe opracowane przez Polestar pojawią się w Volvo V60 i XC60 w 2020 r.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
