Nowe karty AMD Radeon RX 7900 XTX i RX 7900 XT już są w sprzedaży, ale nowe twierdzenia sugerują, że być może nie powinno ich być, przynajmniej jeszcze nie teraz.
Zgodnie z twierdzeniem, AMD zdecydowało się wysłać procesory graficzne w stanie niedokończonym i nie wszystko można naprawić, po prostu aktualizując sterowniki. Czy AMD spieszyło się z wypuszczeniem nowych kart graficznych, zanim były gotowe?
Jeśli chcesz zobaczyć, jak szybko zmienił się krajobraz samochodów elektrycznych w ciągu ostatnich kilku lat, przyjrzyj się przeprojektowanej Kia Niro EV 2023.
Wprowadzenie na rynek pierwszej generacji Niro EV w roku modelowym 2019 (po hybrydowych i hybrydowych wariantach Niro typu plug-in) było naprawdę dużym wydarzeniem. Niro było pierwszym pojazdem elektrycznym Kia nieopartym na konwencjonalnym modelu benzynowym i pierwszym przeznaczonym do sprzedaży na dużą skalę.
Niro EV 2023 drugiej generacji oferuje więcej technologii, więcej przestrzeni i bardziej ekstrawertyczną stylistykę niż jego poprzednik, ale nadal pozostaje w cieniu Kia EV6. Niegdyś główna atrakcja Kia z napędem elektrycznym, Niro zostaje przekształcone w bardziej przystępną cenowo opcję, mogącą konkurować z takimi pojazdami jak Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 i Nissan Leaf.
Kia planuje oferować Niro EV w wersjach wyposażenia Wind i Wave, ale nie podała cen żadnego z nich. Należy pamiętać, że cena Niro EV poprzedniej generacji 2022 zaczynała się od 41 245 USD; cena nowego modelu mogła wzrosnąć w związku z aktualizacjami. A ponieważ jest montowany w Korei Południowej, Niro EV 2023 nie będzie kwalifikował się do odnowionej federalnej ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne, potwierdziła Kia.
Projekt i wnętrze
Podobnie jak poprzednia generacja, Niro należy do trzyczęściowej gamy, która obejmuje również Niro Hybrid i Niro PHEV (modele hybrydowe typu plug-in). Wszystkie trzy zachowują kształt wysokiego kombi Niro pierwszej generacji, ale mają znacznie odważniejszą stylistykę.
Podczas gdy poprzedni Niro był tandetną mieszanką elementów stylistycznych samochodów osobowych i SUV-ów, Niro 2023 jest efektem pracy tego samego nieustraszonego działu projektowego, który wyprodukował EV6 i Kia Sportage 2023. Tradycyjna samochodowa „twarz” została przearanżowana poprzez element przypominający wizjer, wystającą osłonę chłodnicy i sześciokątne elementy oświetlenia. Kontrastowe panele ozdobne przełamują widok profilu i ukrywają elementy „Air Blade” wokół tylnych świateł, które według Kia zmniejszają opór aerodynamiczny.
Kia zastosowała zrównoważone materiały, aby jeszcze bardziej zmniejszyć wpływ Niro EV na środowisko.
Podczas wydarzenia Tesla AI Day 2022 producent samochodów elektrycznych ujawnił kilka kluczowych statystyk dotyczących technologii Full Self Driving (FSD), która jest obecnie wciąż w fazie testów beta. Firma ujawniła, że liczba beta testerów FSD wzrosła z 2000 w zeszłym roku do około 1 60 000 użytkowników w 2022 r., pomimo kilku problemów i incydentów regulacyjnych, które wzbudziły wątpliwości co do jego bezpieczeństwo.
Tesla nadal nie podała harmonogramu, kiedy pakiet FSD formalnie wyjdzie z fazy beta, ale nie wydaje się to zbyt odległe. W tegorocznym wywiadzie dla TED Musk stwierdził, że system FSD, który obecnie kosztuje 15 000 dolarów, najprawdopodobniej będzie dostępny dla wszystkich klientów do końca 2022 roku. Istnieją również plany globalnego wdrożenia do końca tego roku, oczywiście do czasu uzyskania zgody organów regulacyjnych.
