Tesle mogą teraz automatycznie zatrzymywać się na światłach

Funkcja autopilota Tesli wciąż ewoluuje i zyskuje nowe możliwości półautonomicznej jazdy. Firma nad tym pracowała dodanie obsługi sygnalizacji świetlnej i znaków stopu od zeszłego roku, a obecnie nowa funkcja jest wprowadzana w USA wraz z najnowszą wersją oprogramowania Autopilot. Samochody potrafią wykrywać sygnalizację świetlną i znaki stopu oraz automatycznie na nie reagować.

Film przedstawiający działanie tej funkcji został opublikowany na Twitterze przez konto fanów Tesli Podcast Tesli w trzecim rzędzie, pokazujący, że kierowca odrywa ręce od kierownicy i pozwala na automatyczne zatrzymanie samochodu po dojechaniu do sygnalizacji świetlnej. Kierowca musi po prostu monitorować, co się dzieje i być przygotowanym na przejęcie kontroli, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Polecane filmy

Od dzisiaj Tesle w USA mogą automatycznie zatrzymywać się na światłach i znakach stopu???

Po prostu powiedz, dokąd chcesz jechać. Twoja Tesla poprowadzi Cię ulicami miast, przez węzły autostradowe, ominie wolne samochody i o własnych siłach wyjedzie.

Powiązany

  • Koszty utrzymania Tesli Model 3: czego możesz się spodziewać?
  • Inżynierowie odkrywają, że autopilota Tesli można łatwo oszukać
  • Wyglądało na to, że w śmiertelnym wypadku Tesli w Teksasie nikt nie siedział za kierownicą

Po prostu monitorujesz. @elonmuskpic.twitter.com/ryRKiReZqc

— Podcast Third Row Tesla (@ Thirdrowtesla) 24 kwietnia 2020 r

W uwagach do wydania tej funkcji, odnotowanych przez ElektrekTesla pisze, że „Sterowanie sygnalizacją świetlną i znakami stopu ma za zadanie rozpoznawać i reagować światła drogowe i znaki stopu, spowalniając samochód aż do zatrzymania podczas korzystania z tempomatu uwzględniającego ruch drogowy lub Automatyczny ster. Ta funkcja spowolni samochód w przypadku wszystkich wykrytych świateł drogowych, w tym zielonych, migających na żółto i wyłączonych świateł.

Gdy samochód zbliża się do znaku stopu lub sygnalizacji świetlnej, wykryje zarówno obecność światła, jak i jego stan. Samochód powiadamia wówczas kierowcę za pomocą powiadomienia o zwolnieniu i zatrzyma się na czerwonej linii wskazanej na wyświetlaczu. Jeżeli kierowca chce kontynuować jazdę poza linię zatrzymania, po sprawdzeniu, czy jest to bezpieczne i nie zbliżają się żadne inne pojazdy, można nacisnąć pedał przyspieszenia i samochód ruszy do przodu.

Tesla przypomina kierowcom, że „tak jak w przypadku wszystkich funkcji autopilota, musisz nadal zwracaj uwagę i bądź gotowy do podjęcia natychmiastowych działań, w tym hamowania, ponieważ ta funkcja może nie zostać zatrzymana w przypadku wszystkich kontroli ruchu drogowego”. To opisuje również tę funkcję jako „konserwatywną”, twierdząc, że będzie często zwalniać i nie będzie podejmować prób zakrętów skrzyżowania.

Aby wypróbować tę funkcję we własnej Tesli, będziesz potrzebować aktualizacji oprogramowania do wersji 2020.12.6. Następnie przełącz samochód w tryb Park. Iść do Sterowanie > Autopilot > Sterowanie sygnalizacją świetlną i znakami stopu (Beta) i możesz to włączyć.

Zalecenia redaktorów

  • Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
  • Światła Philips Hue można teraz synchronizować z rytmem muzyki Spotify
  • Elon Musk sugeruje, że podczas śmiertelnej katastrofy Tesli w Teksasie wyłączył się autopilot
  • Co to jest Autopilot Tesli i jak działa?
  • Tesla debiutuje w wersji beta „W pełni autonomicznej jazdy”, ale pojawia się ostrzeżenie

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.