Od 2021 roku, rozważając zakup nowego pojazdu, będziesz mógł dodać do listy nową nazwę. Zoty (wymawiane zoh-tay) pragnie zostać pierwszym chińskim producentem samochodów posiadającym sieć dealerów w Stanach Zjednoczonych, zrzeszającą już 100 dealerów, w tym 10 największych rynków. Zotye zamierza docelowo stworzyć sieć obejmującą 350 dealerów.
Zoty USAz siedzibą w Irvine w Kalifornii jest spółką zależną będącą w całości własnością HAAH Automotive Holdings. Jak podaje strona internetowa firmy, „HAAH Automotive Holdings zostało utworzone przez grupę czołowych dyrektorów i ekspertów branży motoryzacyjnej, aby zapewnić nowe doświadczenia zarówno klientom, jak i partnerom dealerskim.
Polecane filmy
„Zaprojektowana, aby sprostać potrzebom nabywców samochodów XXI wieku, firma tworzy nowe metody, procesy i procedury zwiększające przejrzystość, wyjaśniające ceny oraz upraszczające zakup i obsługę pojazdów klienci."
Powiązany
- Tesla naprawi oprogramowanie okien w 1 milionie swoich samochodów w USA
- Tesla przypomina o 130 000 amerykańskich pojazdach w związku z problemem bezpieczeństwa ekranu dotykowego
- Jak oglądać Fury vs. Wilder 3 online w USA
Zotye USA zajmie się całą sprzedażą, dystrybucją, częściami i serwisem pojazdów Zotye w USA pojazdy będą początkowo importowane z Chin, gdzie są obecnie projektowane, konstruowane i produkowane wytworzony. Według Magazyn Forbes, Bob Pradzinski, starszy wiceprezes ds. sprzedaży Zotye USA, powiedział w oświadczeniu: „Te nowe pomysły radykalnie poprawią obecny system, zapewniający większą prostotę procesu zakupu i większą przejrzystość dla klientów, a jednocześnie oferujący dealerom wyjątkową jakość zalety."
Zotye nie chce, aby klienci u ich dealerów martwili się targowaniem i niepewnością, czy otrzymali najlepszą cenę. Chcą stworzyć doświadczenie, które pokochają klienci, zamiast spotykać się ze zwykłym bombardowaniem sprzedawców, gdy tylko na coś wejdą. Dealerzy ci będą początkowo oferować tylko jeden model – crossover T600. W ciągu najbliższych kilku lat na rynku pojawią się inny SUV, sedan i pojazd elektryczny.
W 2018 roku firma Zotye sprzedała na całym świecie 317 000 egzemplarzy, realizując wizję zdobycia konkurencyjności na skalę światową. Wejście na rynek amerykański będzie dużym krokiem naprzód w tym celu, ale klienci będą musieli chcieć kupować produkty chińskie. W USA klimat polityczny dotyczący Chin ulega ciągłym zmianom. Wydaje się, że w jednej chwili możemy to zrobić są sojusznikami, a następnie oskarżani są o wykorzystywanie amerykańskiego konsumenta i biznesmen. Potencjalni dealerzy powinni trochę załamywać ręce, co do tego, jak amerykański nabywca będzie się czuł, wydając amerykańskiego dolara na chiński samochód.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Przetestowaliśmy technologię autonomicznego Mercedesa tak zaawansowaną, że nie jest ona dozwolona w USA.
- Toyota ogłasza lokalizację swojej pierwszej fabryki akumulatorów w USA
- Zobacz, jak wyjątkowy Volocopter wykonuje pierwszy publiczny lot w USA
- Lepiej późno niż wcale – Motorola Moto G100 ląduje w USA
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
