CEVT jest ośrodkiem badawczo-rozwojowym zajmującym się modelami segmentu C (kompaktowe sedany, hatchbacki i crossovery). Centrum CEVT będzie w stanie kompleksowo opracować architekturę pojazdu, układ napędowy, skrzynię biegów, nadwozie i wygląd zewnętrzny pojazdu.
Polecane filmy
Pierwszym zadaniem będzie zaprojektowanie nowej platformy dla globalnych pojazdów segmentu C, w tym następcy Volvo V40 i planowanego kompaktowego crossovera XC40. Wyjątkowo architektura będzie oparta na filozofii „wspólnych interfejsów”. Ta modułowa rama będzie można regulować pod względem długości, szerokości, wysokości, rozstawu osi i rozmiaru kół.
Powiązany
- Cena, zakres, data premiery, dane techniczne i inne Volvo EX30
- Polestar 2 2024 przejdzie gruntowny remont w roku modelowym 2024
- Intel przygotowuje się do wprowadzenia na rynek nowego, bestialskiego 16-rdzeniowego procesora
Ponadto, aby uwzględnić zróżnicowaną strukturę cenową wszystkich modeli, które będą wykorzystywać nową obudowę, każdy moduł można zbudować pod kątem określonej charakterystyki wydajności. Na przykład moduł przedni można dostosować pod kątem prowadzenia, hałasu i wibracji przenoszonych przez przednie zawieszenie i układ kierowniczy.
Regulowana platforma CEVT umożliwi produkcję kilku nowych modeli i kategorii pojazdów oraz ułatwi Volvo dodawanie nowych technologii i wariantów modeli do podstawowej architektury.
Dwa podstawowe elementy nowej platformy CEVT będą hybrydowym układem napędowym z elektryczną osią tylną i mechanicznym napędem na wszystkie koła. Pierwszym projektem pojazdu będzie najprawdopodobniej następca V40, w którym obecne podwozie Forda EUCD zostanie zastąpione nową modułową architekturą CEVT. Na nowe modele potrzeba jeszcze lat, ale kiedy zostaną wyprodukowane, Volvo w pierwszej kolejności skupi się na nabywcach z Europy i Chin, zanim podejmie decyzję, czy warto podążać za rynkiem północnoamerykańskim.
Zalecenia redaktorów
- Cena, asortyment, data premiery, dane techniczne i inne Volvo EX90
- Kompaktowy EX30 Volvo będzie najtańszym i najszybszym samochodem elektrycznym w cenie zaczynającej się od 40 tys. dolarów
- To nie zwykły pojazd elektryczny — wypełniony czujnikami EX90 to technologicznie flagowy produkt Volvo
- Recenzja pierwszej jazdy Volvo C40 Recharge 2022: deklaracja mody na pojazdy elektryczne
- Nvidia przygotowuje nowe RTX 3050 — oto, czego się spodziewać
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
