Chevrolet ogłosił, że nowy silnik umieszczony centralnie Korweta C8 2020 został opóźniony do lutego ze względu na sześciotygodniową przerwę w pracy GM. Pierwotnie dostawa miała nastąpić w okolicach Świąt Bożego Narodzenia, ale strajk opóźnił ukończenie kilku ostatnich Corvet C7 następnie całkowite przezbrojenie fabryki na C8, który ma tylko jedną część wspólną ze swoim poprzednikiem. Wersja kabriolet ma rozpocząć się po nowym roku i nie wiadomo, czy nastąpi opóźnienie tego modelu.
Minęło 50 lat, odkąd przemysł samochodowy nie widział dłuższego strajku niż ten. 48 000 zaangażowanych pracowników w przeważającej większości ratyfikowało nowe porozumienie, które nie było wielkim zwycięstwem, jakiego oczekiwali, ale też im nie zaszkodziło. Wśród kontroli w kolumnie „Zwycięstwo” znalazło się utrzymanie fabryki w Hamtramck otwartej do produkcji elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarówek. GM zainwestuje także w kolejną fabrykę w Michigan i w Tennessee, w której będą produkowane SUV-y średniej wielkości. Pracownikom gwarantuje się 3% podwyżkę wynagrodzenia i 4% ryczałtową podwyżkę w kolejnych latach. Również koszty ubezpieczenia zdrowotnego, które już należały do najniższych w kraju, pozostaną takie same jak wcześniej.
Polecane filmy
Zupełnie nowy Korweta C8 będzie miał ramę o 10% większą niż modele z silnikiem z przodu. W zależności od wybranego poziomu wyposażenia LT opony zostaną owinięte wokół 19- lub 20-calowych kół. Wnętrze zostało opisane jako intuicyjne dla kierowcy, a kupujący będą mieli do wyboru trzy typy siedzeń, które zostały całkowicie przeprojektowane pod kątem ergonomii. Według strony internetowej Chevroleta: „Dzięki silnikowi umieszczonemu z tyłu inżynierowie mogli obniżyć maskę, maskę, tablicę przyrządów i kierownicę, aby zapewnić jak najlepszą widoczność do przodu”.
Prawdziwe emocje skupiają się wokół nowego, 6,2-litrowego silnika LT2 V8 zamontowanego w środkowej części podwozia pod przezroczystą maską, tak aby wszyscy mogli go zobaczyć. 495 koni mechanicznych i 470 stóp funtów momentu obrotowego przyspieszają C8 od 0 do 100 w 2,9 sekundy i rozwijają prędkość maksymalną 300 km na godzinę. Dla fanów ćwierć mili oznacza to bieg w 11,2 sekundy. Aby zadowolić miłośników jazdy, nowe C8 pozostanie manualną skrzynią biegów z nową konfiguracją dwusprzęgłową zapewniającą płynniejszą i szybszą zmianę biegów. Wygląda na to, że cierpliwość zostanie nagrodzona.
Zalecenia redaktorów
- Obniżki cen LG na telewizory OLED C8 z okazji Czarnego Piątku to raczej ułamek niż ukośnik
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
