Volvo współpracuje z Nvidią w sprawie samochodów autonomicznych

Autonomiczny pojazd testowy Volvo XC90
Volvo i Nvidia dodają kolejny wątek do rozwijająca się sieć partnerstw korporacyjnych w zakresie samochodów autonomicznych. W ramach nowego porozumienia Nvidia zapewni platformę obliczeniową dla autonomicznych samochodów Volvo.

Nvidia zasadniczo dołącza do istniejącego zespołu składającego się z Volvo, dostawcy motoryzacji Autoliv, oraz Zenuity, spółki joint venture Volvo i Autoliv utworzonej w celu opracowywania oprogramowania dla samochodów autonomicznych. Oprogramowanie jest objęte gwarancją tych trzech partnerów, ale Nvidia zapewni komputery, na których będzie można je uruchomić.

Polecane filmy

Wkład tej technologicznej firmy prawdopodobnie będzie miał formę platformy Drive PX 2, zestawu sprzętu zaprojektowanego specjalnie dla samochodów autonomicznych. Volvo korzysta już z Drive PX 2 w kilku prototypowych samochodach autonomicznych testuje w Göteborgu w Szwecji programu „Prowadź mnie”.. Drive PX 2 jest także mózgiem Autonomiczne samochody wyścigowe Roborace.

Volvo wierzy, że wspólnie ze swoimi partnerami może opracować samochody autonomiczne posiadające pewną zdolność podejmowania decyzji. Termin „sztuczna inteligencja” jest obecnie często używany, ale samochody autonomiczne będą musiały „myśleć” samodzielnie, aby reagować tak samo jak ludzie. Nie jest jasne, czy faktycznie uda się rozwinąć tę zdolność, ale sztuczna inteligencja stała się modnym hasłem w dziedzinie samochodów autonomicznych.

Toyota współpracuje z MIT i Stanford nad własnym projektem sztucznej inteligencji, a Audi ma nadzieję na rozwój oprogramowanie posiadające pewne możliwości „uczenia się”. dla przyszłych samochodów produkcyjnych.

Zgodnie z umową Zenuity przejmie wiodącą rolę w opracowywaniu oprogramowania do samochodów autonomicznych, które będzie wykorzystywane w samochodach Volvo. Jednakże Autoliv będzie miała możliwość sprzedaży oprogramowania osobom trzecim. Volvo ma nadzieję wprowadzić na drogi samochody autonomiczne poziomu 4 do 2021 roku. Oznacza to, że będą w stanie prowadzić samodzielnie prawie przez cały czas, ale w niektórych sytuacjach mogą potrzebować interwencji człowieka. Samochody autonomiczne poziomu 5 nie wymagają żadnego udziału człowieka, ale luka technologiczna pomiędzy poziomem 4 i poziomem 5 jest dość duża.

Nvidia agresywnie rozwija swój biznes samochodów autonomicznych. Ma dodatkowe partnerstwa z Audi, Mercedes-Benz i Toyota Reutera. To także współpracuje z dostawcą branży motoryzacyjnej Bosch na nowym komputerze, który będzie mniejszy i lżejszy niż obecny komputer Drive PX 2.

Zalecenia redaktorów

  • Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
  • Czy warto w pełni autonomicznie prowadzić Teslę?
  • Według plotek samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S
  • Tesla ma nadzieję, że pełna wersja beta pojazdów autonomicznych zostanie udostępniona na całym świecie do końca 2022 r
  • Drive Concierge firmy Nvidia wypełni Twój samochód ekranami

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.