Amerykanie i ich samochody to ścisły związek, którego początki sięgają Modelu T, a w niektórych przypadkach jest to historia miłosna. Niektórzy z nas uwielbiają dotyk drogi i symbiotyczną relację między ludźmi i maszynami. A co gdy autonomiczna maszyna przejmuje kontrolę i zostajemy zredukowani do jedynie frachtu? Właśnie to Międzynarodowy SAE chciałem wiedzieć w ankiecie prowadzonej przez 18 miesięcy.
SAE zorganizowało serię dni demonstracyjnych w Los Angeles, Tampie, Detroit i Babcock Ranch na Florydzie, gdzie 1400 respondentów wypełnili kwestionariusze przed i po jeździe, odpowiadając na różne pytania dotyczące marki, mobilności i konsumenta pierwszeństwo. W trakcie badania odbyło się dwa tysiące przejazdów pojazdami autonomicznymi. Uczestnicy doświadczyli funkcji jazdy na poziomie 3 i 4, takich jak samodzielne uruchamianie, zatrzymywanie, przyspieszanie i zwalnianie pojazdu. Systemy pojazdu pochodziły od AutonomouStuff, Perrone Robotics lub Dataspeed Inc. na trasach zamkniętych z kierowcą na miejscu wyłącznie w celu interwencji w zakresie bezpieczeństwa.
Polecane filmy
Wyniki zostały upublicznione 5 listopada w oświadczeniu; krótki opis komunikatu brzmiał: „Nastroje osób, które jeździły pojazdami AV podczas Dni demonstracyjnych SAE, w dużej mierze zaprzeczają wnioskom z ostatnich ankiet, które wskazują na kontynuację ukryta nieufność, a nawet rosnący brak zaufania do technologii zautomatyzowanej jazdy.” Zasadniczo z ustaleń wynika, że 73% respondentów chce mieć możliwość dzielenia się kontrolą pojazd. Co więcej, 92% twierdzi, że najważniejsze jest, aby istniał wyłącznik awaryjny umożliwiający wyłączenie systemu i umożliwienie przejęcia kontroli.
Ogólnie rzecz biorąc, respondenci uważają, że samochód autonomiczny zmniejszy liczbę wypadków i uratuje życie 76% uważa, że to doświadczenie było podobne lub nawet lepsze od doświadczeń wywołanych przez człowieka miał. Amerykanom będzie jednak trudno puścić tę kierownicę i zaufać sztucznej inteligencji. Producenci samochodów inwestują miliony w tę technologię, a gdy jedno pokolenie wyczerpie się, zrobi to następne prawdopodobnie przyjmą nową technologię — tak jak wtedy, gdy zostawiliśmy konia na farmie lub zaczęliśmy ufać rejsom kontrola. Pytanie brzmi, jak szybko to nastąpi?
Zalecenia redaktorów
- Funkcjonariusze zdezorientowani zatrzymują pusty, autonomiczny samochód
- Tesla udostępnia najnowszą wersję beta pełnej wersji autonomicznej niecały dzień po premierze
- Zobacz, jak mieszkańcy San Francisco przejażdżki autonomicznym samochodem Waymo
- Przyszłość transportu: samochody autonomiczne? Spróbuj wszystkiego samodzielnie
- Od Paryża po Nowy Jork Mobileye będzie dostarczać samochody autonomiczne do metropolii
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
