Volvo wyklucza więcej hybryd dieslowo-elektrycznych

click fraud protection
Volvo wyklucza większą liczbę hybryd z silnikiem wysokoprężnym i elektrycznym. Aktualności cytuje podgląd logo 2 rg
Ronan Glon/Trendy cyfrowe
Pierwszy seryjnie produkowany hybrydowy model Volvo typu plug-in, V60, był wyposażony w czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem. Szwedzka marka dokonuje znacznych inwestycji, aby w nadchodzących latach zelektryfikować całą swoją ofertę i nie planuje w najbliższej przyszłości wprowadzenia na rynek kolejnej hybrydy spalającej olej.

„Jak wiecie, zaczęliśmy od wprowadzenia hybrydowego układu napędowego z silnikiem wysokoprężno-elektrycznym. Jednak po dokładnym przyjrzeniu się globalnemu popytowi szybko przeszliśmy na pojazdy benzynowo-elektryczne” – powiedział Digital Trends Lutz Stiegler, dyrektor ds. inżynierii układów napędowych Volvo. „Głównymi rynkami pojazdów hybrydowych na świecie są Chiny i Stany Zjednoczone, dwa kraje, w których kierowcy zwykle nie kupują samochodów z silnikiem Diesla” – dodał.

Polecane filmy

Obecnie globalna oferta Volvo obejmuje warianty typu plug-in XC90, S90 i V90. Wiemy, że mniejsze samochody serii 60 i 40 zadebiutują w ciągu najbliższych kilku miesięcy

przejdzie na hybrydę, a Stiegler powiedział Digital Trends coś nowego V90 Cross Country mógłby również otrzymać układ napędowy T8.

Powiązany

  • Plan dostaw dronami Walmart obejmuje miliony klientów
  • Popyt na komputery osobiste utrzyma się na wysokim poziomie w 2021 r., ale przyszłość nie wygląda tak kolorowo
  • Volvo przedstawia elektryczne C40 Recharge 2022 z technologią pokładową z systemem Android

„Zbudowa hybrydowego V90 Cross Country jest wykonalna. Jeśli będzie wystarczające zapotrzebowanie ze strony klientów, zrobimy to. Jest to technicznie możliwe” – wyjaśnił. Wszystkie samochody serii 90 korzystają z tej samej platformy, więc montaż komponentów XC90 w V90 odbywa się w dużej mierze na zasadzie plug and play. Stiegler podkreślił jednak, że ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta.

Oprócz samochodów hybrydowych typu plug-in Volvo pracuje nad modelem w pełni elektrycznym, którego światowa premiera planowana jest na rok 2019. Będzie dzielić platformę SPA z samochodami serii 90, co oznacza, że ​​będzie to model stosunkowo duży. Niedługo po przełomie dekady do rodziny Volvo dołączy mniejszy samochód akumulatorowy zbudowany na platformie CMA.

Volvo ma nadzieję wypuścić na drogi milion zelektryfikowanych samochodów do roku 2025. Najwyraźniej marka nie potrzebuje układu napędowego z silnikiem Diesla, aby osiągnąć ten cel.

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszej jazdy Kia Niro EV 2023: Praktyka nie musi Cię nudzić do łez
  • Co ma sens (a co nie) w plotkach na temat RTX 3080 Super?
  • Super rozdzielczość radykalnie zwiększa liczbę klatek na sekundę, ale nie wymaga procesora graficznego AMD
  • Uwięziony haker upiera się, że nie chce już nigdy więcej widzieć komputera
  • Ta trumna na bazie grzybów nie chroni twoich zwłok. Rozkłada to

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.