Teraz wygląda na to, że Hyundai chce włączyć się do akcji. Koreański producent samochodów ogłosił partnerstwo z WaiveCar, programem wspólnego korzystania z samochodów, który zarabia na reklamach. Hyundai ma do odegrania rolę w tym, że zaoferuje swój nowy Ioniq EV za darmo… z jednym małym haczykiem.
Polecane filmy
Klienci będą mogli rezerwować pojazdy Ioniq na dwie godziny za pośrednictwem aplikacji WaiveCar, ale każdy pojazd będzie wyposażony w reklamy kierowane geograficznie. Tak, będziesz krążył po billboardzie, ale przynajmniej będzie darmowy. Reklamy będą wyświetlane poprzez oklejenie całego samochodu i cyfrowy wyświetlacz montowany na dachu.
Powiązany
- Recenzja pierwszej jazdy Hyundaiem Ioniq 6: witamy w przyszłości
- Recenzja pierwszej jazdy Hyundai Ioniq 5: Retro nowoczesny
- Mały, dwumiejscowy Ami EV Citroëna będzie kosztować 22 dolarów miesięcznie po wpłacie zaliczki w wysokości 3000 dolarów
„WaiveCar przedstawia nam kilka świetnych rozwiązań” – powiedział Mark Dipko, dyrektor ds. planowania korporacyjnego i strategii w Hyundai Motor America. „Ioniq oferuje bezemisyjny transport do będącego w podróży Angelenos. To partnerstwo pozwala nam dotrzeć do potencjalnych klientów i dać im możliwość przetestowania naszego wyjątkowego Ioniq Electric, jednocześnie generując świadomość marki Ioniq.
Hyundai i WaiveCar rozpoczną program na początku przyszłego roku. Zainteresowani klienci muszą jedynie pobrać aplikację na iPhone'a lub Android, znajdź pobliski Ioniq, zarezerwuj go i odjedź (tak jak większość aplikacji do wspólnych przejazdów). Ubezpieczenie jest wliczone w cenę każdej rezerwacji. Jak wspomniano, pierwsze dwie godziny jazdy są bezpłatne, a każdy, kto chce kontynuować pożyczkę krótkoterminową, może uiścić stałą opłatę w wysokości 6 dolarów za godzinę.
W momencie premiery WaiveCar będzie korzystać ze 150 Hyundai Ioniq na terenie Los Angeles, a do końca 2017 roku w trzech kolejnych miastach pojawi się kolejnych 250 samochodów.
„Jesteśmy niezwykle podekscytowani współpracą z Hyundaiem” – powiedział Zoli Honig, dyrektor ds. technicznych i współzałożyciel WaiveCar. „Naszą podstawową misją jest zapewnianie konsumentom tanich, ekologicznych alternatyw transportu, a oferowanie Ioniq przyspieszy osiągnięcie tego celu. Wierzymy, że to partnerstwo będzie niezwykle korzystne dla Hyundai, WaiveCar, naszych klientów i środowiska.
Zalecenia redaktorów
- Cieszę się, że Hyundai Ioniq 6 to nie tylko mniejszy Ioniq 5
- Zobacz, jak Hyundai Ioniq 5 EV spaceruje po krabie
- Hyundai i Kia twierdzą, że nie prowadzą rozmów z Apple na temat pojazdów elektrycznych
- Dodatkowy zasięg sprawia, że Hyundai Ioniq Electric jest bardziej konkurencyjnym pojazdem elektrycznym
- Już od przyszłego miesiąca autonomiczny Hyundai będzie mógł odebrać Cię w jednym z kalifornijskich miast
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
